車道欄桿被盜200多米、欄桿底座被偷500多個(gè)、限高架被撞壞5次……僅僅開(kāi)通才10天，湖光快線公共設(shè)施就頻頻遭遇“毒手”，變得“傷痕累累”，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前經(jīng)濟(jì)損失已超過(guò)10萬(wàn)元。一條便民路為何成為不少人的“自家后院”，想拿就拿，想毀就毀？記者對(duì)此進(jìn)行了采訪。 近日，設(shè)置在湖光快線的限高架被超高車輛撞毀。本報(bào)記者 林石湛 攝     湖光快線是湛江海灣大橋連接線二期工程疏港大道以東路段市政配套項(xiàng)目，起點(diǎn)位于椹川大道，終點(diǎn)接疏港大道，路線長(zhǎng)9.6公里，按照市政道路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行瀝青路面建設(shè)，并配套增設(shè)路燈、綠化及交通安全設(shè)施等市政交通功能。湖光快線的通車，標(biāo)志著“三環(huán)四通”大交通格局再添新“骨架”，“市區(qū)成環(huán)”又邁進(jìn)了一步。同時(shí)這條路打通了市區(qū)南出口，方便了沿線群眾出行，解決了大型臨海工業(yè)運(yùn)輸通道問(wèn)題。   9日，在湖光快線，工作人員抓緊時(shí)間為湖光快線重新安裝外側(cè)欄桿。 本報(bào)記者 林石湛 攝     但就是這樣一條便民路，卻頻頻遭遇毒手。昨天下午，記者開(kāi)車沿湖光快線察看。一路走來(lái)，人為破壞的痕跡隨處可見(jiàn)。在黎湛鐵路跨線橋附近，路邊的護(hù)欄開(kāi)了一條30多米長(zhǎng)的口子。“這是昨天晚上剛剛被人偷走的。”施工人員介紹說(shuō)，偷盜者只需一個(gè)螺絲刀，將螺絲卸下來(lái)，就可以輕易地將護(hù)欄搬走。在調(diào)塾村附近，原本設(shè)在這里的一個(gè)限高架被囫圇搬走，只留下一個(gè)深深的土坑。而在教導(dǎo)隊(duì)附近，限高架則被完全撞壞。施工人員無(wú)奈地說(shuō)，整條線原本設(shè)有4個(gè)限高架，但已經(jīng)被撞壞了5次。更為嚴(yán)重的是，用于路燈通電的電纜也成為偷盜分子的目標(biāo)，有近2公里的電纜被從地下拉出偷走，為此，沿線路燈有四五天時(shí)間不能使用。綠化樹(shù)同樣不能幸免。據(jù)施工方統(tǒng)計(jì)，目前湖光快線被偷走車道欄桿260米，外側(cè)護(hù)欄180米，電纜2公里，綠化林木90余株，車道欄桿底座527個(gè)，斗車5臺(tái)，經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)10萬(wàn)元。 9日，在湖光快線，工作人員抓緊時(shí)間為湖光快線重新安裝部分車道欄桿。 本報(bào)記者 林石湛 攝     面對(duì)頻頻發(fā)生的偷盜事件，一位施工人員在分析原因時(shí)說(shuō)，一方面，沿線經(jīng)過(guò)11個(gè)村莊，不少村民的農(nóng)田和家庭被分割在兩側(cè)，有些人為圖一時(shí)方

昨日，本網(wǎng)微博發(fā)布了【中科院發(fā)現(xiàn)新物種 命名為湛江牡蠣】中科院在華南沿海發(fā)現(xiàn)的新種牡蠣，通過(guò)與近緣屬種的形態(tài)學(xué)比較，結(jié)合線粒體16s和cox1基因序列及其基因組分析，確定是新發(fā)現(xiàn)種，命名為湛江牡蠣（crassostrea zhanjiangensis sp. nov.）。湛江牡蠣被漁民稱為“貓耳蠔”，其體形較小，最大個(gè)體體長(zhǎng)約3厘米，主要分布在廣東、廣西沿岸河口區(qū)。    中科院官方網(wǎng)站原文：http://www.cas.cn/ky/kyjz/201312/t20131231_4008696.shtml 網(wǎng)友熱議： bramblestears：叼~燒蠔就是燒蠔~~~ 杜思敏有一個(gè)浮華舊夢(mèng)：可以吃的嗎？？ mr_林木木：磚頭們想拿燒蠔來(lái)唬大家是吧！ 擎雨流風(fēng)：不就是長(zhǎng)不大的蠔嘛~ 大奶哥_： 什么新物種，我家那邊海大把耶，味道狠贊，就是小個(gè)不爽 廣東電網(wǎng)湛江雷州供電局團(tuán)委： 湛江（燒）生蠔么～？ 阿木超高校級(jí)苦行僧： 要不要咁威水……吃了那么多年我居然沒(méi)發(fā)覺(jué)他是新物種？哦快給我一雙發(fā)現(xiàn)美的眼睛！   小編點(diǎn)評(píng)： 湛江生蠔更出名了，開(kāi)始擁有了自己品種！以后帶朋友來(lái)湛江吃燒蠔，記得介紹句“這種蠔名字叫做湛江牡蠣[mǔ lì]”