呵呵，這期這樣呀？說真的，在湛江拍有關(guān)交通問題還真不敢拍，

我很想去掃街 但太忙了。

時隔多年的話題重出江湖·

據(jù)我了解及我親身經(jīng)歷，赤坎交警大隊查電動摩托車活動是存在種種不公平，我要問交警幾句話？
一是朋友也在交警，交警大隊領(lǐng)導告訴他們，哪些人不抓，一類摩托車仔不抓，為什么？橫沖直撞違規(guī)，交警怕被撞。二種耍橫不抓，交警怕死。我明白了這個社會就這樣。怕暴民。湛江交通今天如此最大隱患就是摩托車載客，這樣政策是利益還是怕死，我想官老爺想想了。
二是交警開罰單隨意性很大，看著罰款單，當事人一欄空白，聯(lián)系方式空白，身份證空白。更有交警動手強盜班，上來把鑰匙，抓車。拉拉扯扯，被抓者不敢吭聲，說話就說不配合，罰款升級，法是自己說了算，恐嚇態(tài)度極度惡劣。警察名聲本就不好，如此下去馬上可以追上城管了，我悲哀！
三是近年關(guān)了，老百姓辛苦了一年，到年底，看湛江幾個區(qū)，騎電動車的能有幾個是富豪與官二代，都是平民老百姓，一次違規(guī)電動車動輒罰兩百。年關(guān)了，老百姓被高額罰款--能心情舒暢嗎？和諧社會就是弱民交錢，二百元對有錢的算啥，對弱民來說三天活白干， 受罰是一種地位的卑微象征。
四是其他地方也抓三十五十，沒像湛江四線城市罰的如此狠，如此爽快。湛江工資不到三千，老百姓指著上班過日子，罰款標準直追廣州深圳！湛江交警覺得收弱民的錢不夠多嗎？幾十萬輛車上牌費和如今的天天罰款，錢收的應該手軟吧。我想罰款不是目的，目的是教育，有的部門，交警老爺卻把罰款作為終極目標。老爺們把罰款作為任務布置，沒人違規(guī)是不是要釣魚了？

贊同。贊同。

很可惜呀。前天我在809車上，中醫(yī)院路段，見到五個青年在翻爬道路中間的隔離欄，不遠十五米左右就是紅綠燈路口了，他們也不愿意走多這段路。當時我也帶了相機，相機包就在身上，但反應慢啊，還沒有拉出“武器”，車都開過頭了。要不我就順著車頭拍過去了。但愿這種違反交通規(guī)則的現(xiàn)象少這又少，甚至沒有發(fā)生。

要上班，好難有時間拍哦