“關(guān)于瓊州海峽擁堵問題，我們早已經(jīng)注意到了?！弊蛱欤?2日）在首都大酒店廣東代表團(tuán)住地，全國人大代表王中丙面對來自海南媒體記者的采訪時，娓娓而談。

　　王中丙是湛江市委副書記、市長，提到瓊州海峽的客滾運(yùn)輸問題，他頗為感觸。2年前，為海峽運(yùn)輸問題，他第一次到海南參加兩省協(xié)調(diào)機(jī)制溝通會，到海口直奔秀英港，“那是我第一次到秀英港碼頭，實(shí)地了解情況，這更加讓我確信了，兩省之間建立溝通協(xié)調(diào)機(jī)制的必要性。”

　　2年后，再度面對瓊州海峽出現(xiàn)的擁堵問題，王中丙坦言這是機(jī)制探索中出現(xiàn)的問題。那么，新的問題出現(xiàn)了，就要用新的辦法來解決。

　　“過海難”對兩省都產(chǎn)生了不小的影響，對海南的影響更甚，迫切需要解決瓊州海峽“困局”。今年海南省兩會期間，海南省主要領(lǐng)導(dǎo)都非常重視此事，表示要盡快解決“過海難”問題。

　　湛江與?？?，正是承接兩地航運(yùn)船舶的節(jié)點(diǎn)。王中丙說，作為兩個城市之間的航運(yùn)，我認(rèn)為應(yīng)該通過溝通協(xié)調(diào)作為一個整體來運(yùn)作，為過海游客提供及時有效的服務(wù)才是最終目的，一定要確保能定點(diǎn)定時發(fā)班。海南船舶到湛江來沒有地方停靠，湛江的船舶到海南了也不給碼頭停靠，這是完全的地方保護(hù)主義，是不可取的，我們已經(jīng)注意到行業(yè)出現(xiàn)的問題，我們也呼吁盡快建立起解決該問題的新的溝通體制。

　　王中丙代表說，湛江市與?？谑心壳耙呀?jīng)建立了市長協(xié)調(diào)會議，以解決包括應(yīng)對臺風(fēng)等自然災(zāi)害、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、以及瓊州海峽運(yùn)輸?shù)葐栴}為主要內(nèi)容，海峽運(yùn)輸?shù)膯栴}解決好了，會極大改善瓊州海峽的運(yùn)行和安全條件，提高船只的運(yùn)行效率，也能保障客戶的經(jīng)濟(jì)效益。

　　王中丙透露，湛江目前對該市兩家航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行整合，使其具備更強(qiáng)的市場競爭能力和現(xiàn)代化管理水平，整合后也會考慮與海口秀英港進(jìn)行合作。

　　“瓊州海峽是寶貴資源，雙方應(yīng)彼此開放，享受同等權(quán)益，在此基礎(chǔ)上，我們應(yīng)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)資源共享和管理上的整合，當(dāng)然，這一切都要尊重市場原則?！蓖踔斜f。