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建設開發(fā)(湖光快線、商貿物流城、南方海谷)之調塾村——湛江

 

西城新區(qū)麻章鎮(zhèn)最大村

 

湛江西城新區(qū)麻章鎮(zhèn)最大村——調塾村建設開發(fā)(湖光快線、商貿物流城、南方海谷)
      

  說說調塾塾村概況,調塾村梁氏大宗分居幾十條村莊幾萬人,調塾村鄰村江門坡村、古河村、古河村仔和坡塘圩也是調塾村梁氏大宗分居成村莊,調塾村將近800年歷史,解放前的大富村,周圍地主和土地最多第一村莊,目前調塾村有6000多人,麻章鎮(zhèn)人口第一大村,抗日革命老區(qū)村莊之一是湛江三大梁姓村之一。村中有1200畝西洋塘全部是稀有的黑土可以打造湛江地熱田旅游,村前東洋也有幾十口塘,村中有5個神廟(玄壇廟、華光宮、南天宮、天后宮、二帝廟),一個梁氏宗祠,一個文化樓,村前有兩口塘懷抱村前,有一個村牌門樓(正面寫著“調塾村”三字,反面寫著“古塾新風”),有一條調塾新村近鄰坡塘圩,村前有顆750多年古刺桐樹,村后有一座700余年梁氏石棺墓,在霞山區(qū)岑擎村村前也有調塾梁氏祖墓石棺墓近800余年,村有15個生產小隊,有7個境(中和、中興、資生、西安、育賢、福安、眾樂境),調塾村年例元宵節(jié)是正月十八日。調塾村村莊座北向南水流東,村前村后兩水相匯村前有風水塔倒塌遺跡,村似”鳳地”故兩鳳朝陽,村后有雙龍入脈跡象,“古時代第一廬山村第二平石村第三調塾村第四黃略村”,古時代人才輩出官仕近兩百余名調塾村面積9平方公里,近湛江市區(qū)海灣大橋,離湛江經濟技術開發(fā)區(qū)7公里,離麻章鎮(zhèn)6公里,村后是湛江海灣大橋連接線“湖光快線”,調塾村西部是湛江商貿物流城調塾村距湛江西站約1公里多,調塾村東邊7公里是湛江市區(qū)湛江經濟技術開發(fā)區(qū)調塾村在湛江西城新區(qū)開發(fā)建設范圍之內。

   

    湛江海灣大橋連接線通車,2013年底“湖光快線”的通車,湛江中心軸線主干路雙向四車道快速路,縮短距離連接粵西地區(qū)溝通雷州半島和海東新區(qū)和東海島技術開發(fā)區(qū)的建設,促進調塾村社會主義新農村的建設發(fā)展和土地價值的開發(fā),連接湛江西站,未來幾年的高鐵和地鐵站,使湛江商貿物流城的大發(fā)展,湛江西城新區(qū)大開發(fā),湛江經濟技術開發(fā)區(qū)的延伸區(qū),湛江快速發(fā)展時代的飛躍。
   

    調塾村屬下有養(yǎng)殖場、沙場、甘蔗站等企業(yè),集體經濟年收入達幾十萬元,村民主要以種植甘蔗、水稻、番薯、香蕉、蔬菜等為主,以運輸業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)為輔,2007年人均純收入約3500元?,F(xiàn)在,調塾村成為村風淳樸、村容整潔、道路寬敞、生活富裕、民主和諧、文明禮貌的社會主義新農村。

    走進調塾,嶄新的樓房一排排拔地而起,水泥路四處延伸,直至把整個村莊覆蓋,新時代的農村氣息非常濃郁。在這些新建筑中,夾雜著一些歷史遺留的零散古建筑,造型大都很奇異。調塾還建有敬老院、衛(wèi)生院、小學、菜市場等。村辦有1所小學,在校學生500多人。
     

   地理位置優(yōu)越,交通四通八達,靠近湛江中心城區(qū),可以規(guī)劃建設湛江西城新區(qū)新農村城中村。

 

 

縱觀中國有高鐵的城市,大凡高鐵的發(fā)展都會帶動一個城市的房地產業(yè)的發(fā)展,像北京、深圳等一線城市都是如此;而三四線城市受高鐵影響更大,高鐵竄起了散落在沿線的不同城市,從而發(fā)揮出城市群效應,很多城市發(fā)展因高鐵而形成一小時經濟圈,湛江未來也是如此。

【茂湛鐵路】茂湛鐵路是廣東西部沿海高速鐵路及洛湛鐵路通道的重要組成部分,東起廣茂鐵路茂名東站,西至黎湛鐵路湛江站,途經茂名市和湛江市,接入黎湛鐵路塘口站,為雙線、國家I級客貨運共線鐵路,設計時速200公里/小時,并預留250公里時速的提速條件,線路全長103公里,2009年9月開工,2013年12月28日正式開通試運營。

據了解,廣東西部沿海高速鐵路深圳至湛江全長約493公里,其中江門至茂名工程長265公里,將于2017年建成。廣東西部沿海高速鐵路全線運營后,從深圳至茂名的時間縮減至3小時內,廣州至湛江也將少于3個小時。


【湛江西站】湛江西站改造工程自2013年5月10日起正式開工,由廣東省和廣鐵集團共同出資2200萬元,2013年9月24日通過廣州鐵路集團驗收,9月26日正式投入使用。

湛江西站新客運大樓大廳整潔明亮,功能完備,設施齊全,與原候車大廳相比,候車面積擴大了三倍,可同時容納近千人候車。全新的湛江西站擁有4條鐵路軌道,每天???0趟旅客列車,往來長沙、上海、北京、哈爾濱、???、三亞等方向,不僅是湛江連接省內和華東、華北、東北內陸城市的重要鐵路窗口,也是鐵路進出海南島的必經之路。
【湖光巖快線】2009年7月,湖光快線正式動工。2013年12月30日,湖光快線從霞山樂山路至湛江西站全線通車,全長9.6公里,按照平原微丘區(qū)一級干線公路標準修建,設計車速100公里/小時,路基寬度26米,雙向四車道,采用瀝青砼路面結構。隨著道路以及周邊的發(fā)展,今后還會在湖光快線沿途設置公交站或者地鐵站。

湖光快線一旦全線建成,經海灣大橋打通東出口溝通廣州、珠三角地區(qū),經樂山西路接疏港大道解決湛江火車西站交通、物流園區(qū)運輸;向南溝通湖光巖風景區(qū)、東海島旅游區(qū);向西接雷州市及207國道,打通西出口溝通雷州半島和海南??;向北出口溝通廣西和西南各省。解決了湛江市區(qū)四個出口,將有力地促進城市總體布局規(guī)劃的實施,對促進湛江西南部尤其是公路沿線地區(qū)的經濟有著極其重要的意義。

【湛江商貿物流城】湛江商貿物流城位于疏港大道與湛江海灣大橋二期連接線交匯處東南角,總投資123億元,擬建成規(guī)??傉嫉孛娣e約2800畝。項目已經被列入廣東省2010、2011、2012年的重點項目,將以大商貿、大物流、新城區(qū)的戰(zhàn)略構思,擬建成小商品國際商貿城、農副產品批發(fā)中心、藥材市場、汽車城、小家電交易中心、專業(yè)鎮(zhèn)特色館、展覽展示中心、保稅物流園區(qū)、配套加工區(qū)、配送中心、現(xiàn)代物流倉儲、鋼鐵石化項目上下游配套產業(yè)園、旅游購物及相關配套為一體的比肩世界、輻射全球的現(xiàn)代商貿物流交易新城。湛江商貿物流城項目首期投資43億元,建設1000畝。湛江商貿物流城建成后,將建設有關的配套設施,一方面拉近麻章與市區(qū)的距離,另一方面與開發(fā)區(qū)連成一線。

湛江商貿物流城是廣東省政府、湛江市政 府、麻章區(qū)政府的重點經濟項目工程,項目位 于西城新區(qū)疏港大道與湖光快線交匯處。項目 毗鄰湛江火車西站和正在建設中的高鐵站,緊 鄰東海島東海島經濟開發(fā)試驗區(qū);新近通車的 湖光快線連通湛江CBD核心商圈,貫穿海灣大 橋沿線,直達海東新區(qū);西向至雷州僅有40公 里距離、北接遂溪、廉江。同時也連通了西城 新區(qū)與市區(qū)、增強了舊城區(qū)與新城區(qū)之間的交 通聯(lián)系。交通四通八達,連接無限商機。




高鐵時代湛江城市的輻射范圍將進一步擴大,茂湛高鐵沿線城市會有更多的意向買房者將目光對準湛江的房地產市場,因而湛江樓盤的價值將隨著高鐵的開通而得到重估。與此同時,因高鐵而受益的不僅是鐵路沿線和站點周邊的樓盤項目,高鐵所帶動的是一個城市的整體規(guī)劃的提升。

例如旅游業(yè),高鐵的開通增加了一個便捷的出行方式,這對旅游市場是個利好。在現(xiàn)在這樣快節(jié)奏的時代,人們對旅游休閑的渴望非常強,但又苦于無太多的空閑時間,而高鐵正好解決了時間問題。也因為高鐵的契機,2013年12月28日在“北京—桂林”高鐵正式開通的時候,相關部門“趁熱打鐵”尋求中國鐵路總公司支持,將“張家界—桂林—??凇备哞F納入國家中長期鐵路網,搭建一條貫穿世界自然遺產名錄張家界、桂林國際旅游勝地和海南國際旅游島的重要紐帶。該項目的藍圖正線線路長約1043公里,途徑張家界—桂林—陽朔—北流—玉林—陸川—廉江—湛江—雷州—徐聞—海口等地。

例如樓市,高鐵建設應該是樓市發(fā)展的新的契機。城市融入的進度加快,帶來的是財富、人才、產業(yè)以及人居資源的有效整合。從目前的廣東的房價分布來看,屬粵西湛江的房價發(fā)展最為平穩(wěn),因而升值空間也更大。相對深圳、廣州等地,湛江的房價具備絕對優(yōu)勢,加之城市規(guī)劃、生態(tài)特色等,都將成為吸引周邊城市中高端客群的主要優(yōu)勢。置業(yè)湛江,成為茂湛線上不少居民的選擇,未來這部分人群更易受高鐵的召喚。近期湛江購房網VIP看房直通車就接待了不少來自深圳、廣州以及雷州、茂名等地方的購房者。

盡管湛江西站高鐵尚未正式運營,西站周圍大多是農田村莊,但其未來將會帶來巨大的商機。從目前湖光快線的開通,湛江西站的重新建設、湛江商貿物流城的動工來看,湛江將會引起更多開發(fā)商及投資者的廣泛關注。但是,對于高鐵帶來的“錢景”,專業(yè)人士表示,或許剛開始時并不明顯,但一段時間后,人們就會發(fā)現(xiàn),高鐵帶來了高鐵商圈的逐漸形成,這大概需要5-8年的培育期。

后記:凡是高鐵沿線的實體經濟,尤其是房地產將起到一個非常明顯的帶動作用。高鐵帶來了人流、物流、資金流、信息流的聚集,為沿線城市的經濟發(fā)展,以及周邊商業(yè)區(qū)的形成和建設,帶來機會和利好。


沿著湖光快線而下,行至疏港大道交匯處,眼前鋪開一幅嶄新的畫面:一座座塔吊有序運轉,一輛輛運輸車來回穿梭,一臺臺挖掘機巨臂揮舞……施工場面如火如荼,一座新城呼之欲出。未來,這里將崛起建筑面積達300萬㎡的粵西商貿第一城。
挺進西城新區(qū)構建半島20分鐘商貿圈
粵西高鐵茂湛段建成了,深茂段立項了,兩至三年后,湛江將跨入“高鐵時代”?;疖囈豁?,黃金萬兩,西城新區(qū)亦將因高鐵而騰飛。
作為首個挺進西城新區(qū)的項目,湛江商貿物流城無疑是“近水樓臺先得月”,將坐擁高鐵、鐵路、航空、港口四大交通體系:30分鐘輻射雷州半島、3分鐘對接高鐵站、5分鐘直達高速入口、10分鐘抵達飛機場、15分鐘進入湛江港,四通八達的交通區(qū)位優(yōu)勢,構建出20分鐘半島大商圈。
此外,湛江作為粵西地區(qū)的經濟中心,是粵桂瓊三省的交通樞紐,向西可入北部灣,往東可達珠三角,往南可到海南島,為湛江商貿物流城的商圈輻射范圍提供了廣闊的空間。
湛江,置身其中,人們不難發(fā)現(xiàn),老城區(qū)面臨著交通、住房壓力過大,局部人口密度嚴重超標,環(huán)境容量趨于飽和等系列挑戰(zhàn)。擴容提質,勢在必行。擴容就是建設新區(qū),提質就是整理老區(qū)。
省委、省政府在《進一步促進粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的決定》中指出,通過擴容提質做大做強地級市中心城區(qū),提高地級市建成區(qū)的集中度和首位度,增強輻射帶動全市經濟發(fā)展的能力。
【背景】
根據湛江市相關規(guī)劃,湛江中心城區(qū)將按照“南拓、東進、北接、西優(yōu)、中調”的發(fā)展戰(zhàn)略,重點推動城市空間向東(海東)、向南(東海島)拓展,而西城區(qū)作為城市空間向西優(yōu)化發(fā)展的區(qū)域,將是未來湛江市區(qū)生態(tài)建設的重點地區(qū)。
近兩年,湛江城市面貌發(fā)生巨變。海東新區(qū)擴容提質日新月異,在與海東新區(qū)隔海相望的對岸規(guī)劃建設中央商務區(qū),在金沙灣片區(qū)建設省運會水上運動中心,在調順島建設文化中心。毋庸置疑,湛江在擴容提質方面落下了三顆重要棋子。
2011年3月,市委書記劉小華到麻章區(qū)調研時指出,麻章區(qū)委區(qū)政府要找準定位,科學謀劃,苦干實干,建設富裕、活力、和諧、幸福新麻章。2011年5月和11月,時任市委副書記、代市長王中丙到麻章調研時,也要求該區(qū)充分發(fā)揮黃金通道、生態(tài)走廊、交通樞紐、教育基地四大優(yōu)勢,著力打造紙業(yè)航母、粵西物流中心、湛江休閑旅游娛樂新高地以及科教基地,要大手筆建設宜居、宜商、宜學、宜游的“西城新區(qū)”,為湛江五年崛起作出貢獻。
《2013年湛江市政府工作報告》提出,加快擴容提質,推進城鎮(zhèn)化。以海東新區(qū)、中央商務區(qū)、城市原點廣場和西城新區(qū)建設為重點,加快做大做強做暢做美中心城市,進一步增強集聚、輻射和帶動能力,成為區(qū)域經濟發(fā)展的龍頭引擎。其中,西城區(qū)開工建設湖光國際商貿中心,推進“大湖光巖”休閑旅游圈和湖光交椅嶺生態(tài)整治,建成開放湖光郊野公園,升級改造湛江西站,動工建設湖光客運站,實施疏港大道改市政路工程,打造海灣城市新片區(qū)。
【范圍】
西城新區(qū)位于市區(qū)海灣西岸,主城區(qū)西側,霞山區(qū)以西,麻章區(qū)的南面,湛江大道、疏港大道和海灣大橋西連接線貫穿該區(qū)域。新區(qū)東至湛江市區(qū),西接雷州市,南近東海島,北靠麻章城區(qū)。距離湛江市區(qū)(霞山區(qū)、赤坎區(qū))中心約8公里,距離海東新區(qū)約10公里,距離東海島約5公里,距離未來的空港約30公里。
【定位】
市城市規(guī)劃局局長李枝堅告訴記者,西城新區(qū)的概念規(guī)劃年前已經通過湛江市規(guī)劃委員會評審,今年2月13日,該局就規(guī)劃編制等問題向市長王中丙作了專題匯報。按照市委、市政府總體發(fā)展要求,西城新區(qū)規(guī)劃將發(fā)揮西城新區(qū)“區(qū)位交通、生態(tài)資源、教育科技、土地儲備”四大優(yōu)勢,強化與海東新區(qū)高端服務業(yè)、東海島現(xiàn)代工業(yè)的功能互補發(fā)展,滿足城市主城區(qū)功能外溢的需求與東海島大工業(yè)的服務需求。西城新區(qū)定位為:粵西地區(qū)重要的交通樞紐和休閑旅游目的地,以商貿物流和科教創(chuàng)新為核心功能的湛江城市副中心,湛江市區(qū)西部富有“巖—湖—田—城”風貌魅力的生態(tài)宜居品質之城。
據介紹,西城新區(qū)規(guī)劃將依托湖光農場良好的生態(tài)環(huán)境,加強與農墾部門的合作,在西北部建設生態(tài)宜居新城,打造東海島現(xiàn)代工業(yè)新城的后花園;依托職教基地的建設,加強與廣東海洋大學、科研機構的合作,在西南部建設教育新城,成為南方海谷建設的有力支撐;依托西部沿海高鐵和城市軌道交通的建設,在中北部建設現(xiàn)代商業(yè)和物流基地,打造帶動湛江城市發(fā)展的“新引擎”;依托湖光巖、三嶺山等良好的生態(tài)旅游資源,大力發(fā)展現(xiàn)代旅游業(yè),打造粵西地區(qū)重要的生態(tài)觀光、科考體驗旅游休閑目的地。
規(guī)劃突出“生態(tài)、教育、科技、宜居”四大主題,將西城新區(qū)建設成為湛江市區(qū)西翼新型城市化的示范區(qū),與海東新區(qū)共同形成湛江城市東西兩大城市新區(qū)建設亮點,以“兩翼齊飛”之勢,促進湛江城市與經濟的快速崛起。
【功能分區(qū)】
“西城區(qū)擴容提質強調打生態(tài)牌,建成后與海東新區(qū)遙相輝映,到那時,湛江的城市面貌將會有翻天覆地的變化?!崩钪哉f道。他向記者梳理了西城新區(qū)功能分區(qū):規(guī)劃形成七大組團,分別是商貿中心組團、旅游度假組團、南方海谷組團、生態(tài)居住組團、產業(yè)綜合組團、臨港服務組團及生態(tài)保育組團。
商貿中心組團
位于規(guī)劃區(qū)北部疏港大道兩側。圍繞高鐵站點布局商業(yè)、商貿物流、商務辦公、酒店會展等綜合服務功能以及城市型居住功能,形成規(guī)劃區(qū)核心功能組團。
旅游度假組團
位于規(guī)劃區(qū)東北部。東側臨近三嶺山國家森林公園和旅游度假城用地布置主要的商業(yè)設施、度假酒店、主題俱樂部和休閑服務中心;西側用地則以居住、旅游休閑功能為主。
南方海谷組團
位于湖光巖風景區(qū)北部、疏港大道西側。結合廣東海洋大學、南亞熱帶作物研究所,依托優(yōu)質生態(tài)環(huán)境,規(guī)劃布局高、中等專業(yè)學校,形成以教育和科研創(chuàng)新為主要功能的組團。
生態(tài)居住組團
位于規(guī)劃區(qū)西部的湖光農場范圍內。結合柳秀水庫周邊的優(yōu)美環(huán)境,打造為生態(tài)居住組團。
產業(yè)綜合組團

位于規(guī)劃區(qū)北部、省道374線以南。作為承接麻章老城區(qū)的功能外溢地區(qū),以物流、工業(yè)功能為主。
臨港服務組團
位于規(guī)劃區(qū)南部,包括湖光鎮(zhèn)區(qū)和臨港產業(yè)園二期。主要布局臨港物流及加工制造業(yè)、居住、公共配套服務等功能。
生態(tài)保育組團
以森林公園、湖光巖風景名勝區(qū)、南亞熱帶植物園、郊野公園、水源保護地以及基本農田為綠色生態(tài)廊道,形成生態(tài)保育組團,通過自然生態(tài)提升規(guī)劃區(qū)內整體環(huán)境。
【鏈接】
擴容提質總體目標:力爭2017年中心城區(qū)規(guī)劃建成區(qū)面積達200平方公里,城市人口達190萬人,占全市總人口比重達22.4%;地區(qū)生產總值1900億元,占全市比重達53.7%。
拓展和優(yōu)化空間格局:向南依托東海島培育現(xiàn)代化工業(yè)新城;向東以海東新區(qū)和南三島為重點,建設國家濱海旅游示范區(qū)、打造中國南方冬休度假基地;向西重點建設西城新區(qū)、職業(yè)教育基地,打造南方海谷。
西城新區(qū)位于市區(qū)海灣西岸,主城區(qū)西側,霞山區(qū)以西,麻章區(qū)的南面,湛江大道、疏港大道和海灣大橋西連接線貫穿該區(qū)域。新區(qū)東至湛江市區(qū),西接雷州市,南近東海島,北靠麻章城區(qū)。距離湛江市區(qū)(霞山區(qū)、赤坎區(qū))中心約8公里,距離海東新區(qū)約10公里,距離東海島約5公里,距離未來的空港約30公里。

      為落實省委省政府創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略部署,去年我市提出深化政產學研合作,強化創(chuàng)新驅動,打造“南方海谷”。去年6月,“南方海谷”被納入省委省政府創(chuàng)新驅動發(fā)展的重點建設平臺之一。
    那么,“南方海谷”在哪兒?市委副書記、市長王中丙給出了解釋:“南方海谷”并非一種簡單的空間概念,它是以湛江港灣為中心,以海洋科技為動力,深化政產學研合作,推進產業(yè)轉型升級,壯大鋼鐵、石化、造紙和家電、醫(yī)藥、水海六大產業(yè)集群,打造現(xiàn)代海洋產業(yè)集聚地。按照“核心突出、功能明確、產業(yè)集中、輻射帶動”原則,通過“一區(qū)多園”建設,既有科技企業(yè)孵化器、科技園區(qū),還有“市場+科研+生活”的科技城,集聚高端人才、技術和資金,最終形成“一區(qū)引領,多園互動,基地支撐,環(huán)灣集聚”的發(fā)展格局。過去我們有想法沒有載體,現(xiàn)在將利用啟動區(qū)驅動“南方海谷”科技創(chuàng)新發(fā)展。
    麻章區(qū)調塾村、霞山智慧城為啟動區(qū)首選點
    “南方海谷”啟動區(qū)選址在哪?市政協(xié)副主席、市科技局局長歐先偉介紹,“南方海谷”啟動區(qū)建設以城市為支撐,以科技資源為依托,以湖光快線為主軸,向西北發(fā)展輻射,建設一區(qū)多園,明確功能分區(qū)。目前,有麻章區(qū)調塾村、霞山智慧城為啟動區(qū)首選點,奮勇高新區(qū)主要作為承接項目產業(yè)化載體。
    2015年3月10日,記者隨考察團來到位于麻章區(qū)調塾村的啟動區(qū)首選點。湛江市城市規(guī)劃局局長李枝堅表示,該啟動區(qū)在湛江城市中心的東西向發(fā)展主軸線上,位于中央商務區(qū)、海東新區(qū)、西城新區(qū)等片區(qū)的中心,交通便利,生產生活功能完善,配套服務設施齊全,周邊有廣東海洋大學新校區(qū)和正在籌建的廣東醫(yī)學院海洋生物研究院。目前,湛江將該區(qū)域土地中心進行規(guī)劃,把科研、產業(yè)、生活等功能融為一體,把科技創(chuàng)新、產業(yè)發(fā)展、城市生活聯(lián)系起來,把湖光快線打造成為湛江產業(yè)轉型升級的創(chuàng)新快線。
    霞山智慧城啟動區(qū)同位于城市東西向的發(fā)展主軸湖光快線上,西起黎湛鐵路、東至椹川大道、北起湖光快線、南至屋山橫路。據霞山區(qū)區(qū)委書記楊柔彥現(xiàn)場介紹,智慧城占地面積2000畝,首期規(guī)劃面積500畝,是市中心城區(qū)少有的連片開發(fā)的土地。智慧城周邊有華港工業(yè)小區(qū)、湛江臨港工業(yè)園區(qū)、東海島產業(yè)園區(qū)、奮勇高新區(qū)、晨鳴林漿紙一體化生產基地等,產業(yè)類型包括了傳統(tǒng)優(yōu)勢制造加工產業(yè),現(xiàn)代裝備制造業(yè)、石油化工業(yè)、高端服務業(yè)、新興產業(yè)等,產業(yè)體系較為完善。
    霞山智慧城將按照功能組團劃分為研發(fā)孵化、科研辦公、商務配套、商業(yè)商貿等四大片區(qū),承接“南方海谷”的智慧研發(fā)部分,重點發(fā)展電子信息、生物醫(yī)藥、健康產品、文化創(chuàng)意、智慧加工、指揮農業(yè)等產業(yè)的研發(fā),形成現(xiàn)代化的智慧產業(yè)體系,打造成為粵西地區(qū)重要的科技創(chuàng)新基地、科技成果轉換基地、創(chuàng)業(yè)孵化基地和高素質的人才集聚基地。
 歐先偉說,“南方海谷”啟動區(qū)將規(guī)劃創(chuàng)新研發(fā)區(qū)、公共服務區(qū)、生活配套區(qū),按照功能分區(qū)進行分步建設:創(chuàng)新研發(fā)區(qū)——興建一批各自獨立、建筑面積2000—3000平方米的低層樓房,以購買或出租方式引進各類企業(yè)和科研機構入駐;公共服務區(qū)——重點建設一批公共服務平臺,如學校、會議室、服務中心等;生活配套區(qū)——建設配套優(yōu)良、服務完善的高端生活社區(qū),如餐飲娛樂、休閑運動設施、購物中心、人才公寓和院士冬季工作站等綜合業(yè)態(tài)。
    科技政策支撐 “南方海谷”快速發(fā)展
    據介紹,“南方海谷”的發(fā)展經歷了醞釀期、萌芽期和現(xiàn)階段的建設初期。
    黨的十八大作出了建設海洋強國的戰(zhàn)略部署,對發(fā)展海洋經濟、提高海洋科技創(chuàng)新能力提出了新的時代要求。2013年7月,省委、省政府《關于進一步促進粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的決定》將湛江定位為“全國海洋經濟示范市”,這是湛江大力建設海洋經濟的根本要求。
    2014年初,湛江明確提出依靠創(chuàng)新驅動,發(fā)展海洋優(yōu)勢,打造“南方海谷”。同年6月,“南方海谷”納入省委省政府創(chuàng)新驅動發(fā)展的重點建設平臺之一,提升為廣東創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略。今年廣東省《關于加快科技創(chuàng)新的若干政策意見》精神,為“南方海谷”建設提供創(chuàng)新驅動政策支持。

    隨后,湛江出臺創(chuàng)新驅動系列政策,鼓勵創(chuàng)新,招攬人才。其中包括市政府出臺《湛江市科學技術獎勵辦法》,獎勵在推動湛江市科技技術進步活動中作出突出貢獻的科技工作者;市科技局(知識產權局)出臺了《專利資助辦法》,鼓勵全社會參與發(fā)明創(chuàng)造,促進我市科技進步和經濟發(fā)展;科技、人事、財政等部門聯(lián)合出臺了《湛江市引進優(yōu)秀科技人才來湛創(chuàng)業(yè)資金管理辦法》,以及即將出臺《湛江市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領軍人才扶持辦法》,鼓勵和表彰在湛江的優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)人才;科技部門出臺了《湛江市自主創(chuàng)新企業(yè)認定管理辦法》,以扶持和鼓勵創(chuàng)新型企業(yè)和高新技術企業(yè)發(fā)展。近期還將出臺《關于加快實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的若干意見》,進一步優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境,引領社會創(chuàng)新驅動引擎,支撐“南方海谷”快速發(fā)展。
湖光快線沿線區(qū)域成為“南方海谷”啟動區(qū)
擬以湖光快線沿線區(qū)域或周邊成熟土地規(guī)劃建設啟動區(qū),按照功能分區(qū)分步建設

4月3日,湛江市召開推進“南方海谷”建設工作匯報會。記者從會上了解到,“南方海谷”已進入建設實施階段,將按照“政府引導、市場主導、專業(yè)管理”的原則,集中精力,加快啟動區(qū)建設,將其打造為中國南方海洋科技研發(fā)、孵化和產業(yè)化示范區(qū)、廣東海洋經濟示范區(qū)的先行區(qū)。
規(guī)劃——分為科技城、科技園、 孵化器三個層級
“南方海谷”是依托湛江豐富的海洋資源、海洋產業(yè)和海洋科教優(yōu)勢,以湛江港灣為中心,以人才為支撐,以實施科技創(chuàng)新為總抓手,營造科技創(chuàng)新氛圍,實現(xiàn)“北有青島,南有湛江”的海洋產業(yè)新局面,打造中國南方海洋科技研發(fā)、孵化和產業(yè)化示范區(qū)、廣東海洋經濟示范區(qū)的先行區(qū)。
湛江市城市規(guī)劃局局長李枝堅表示,根據國內其他地方先行區(qū)的發(fā)展經驗,“南方海谷”應重點做好研發(fā)——推進產學研結合,更好地發(fā)揮高校、科研機構的力量和作用,為科技產品轉化提供平臺;集聚——吸引海洋科技產業(yè)集聚,為科技產品轉化提供支撐,形成產業(yè)規(guī)模,完善創(chuàng)新體系;人才——通過打造宜居宜業(yè)的環(huán)境,吸引高層次海洋科技人才。
李枝堅介紹,根據“南方海谷”的定位,“多園”可分為三個層級——科技城、科技園、孵化器,以適應不同的發(fā)展需求。在布局方案上,可以考慮打造霞山智慧產業(yè)城、東海島科技城、奮勇科技城、海東科技城等,打造湖光科技園、職教科技園、海大科技園等,以及赤坎創(chuàng)新孵化器、動漫產業(yè)基地、海東創(chuàng)新孵化器等。
建設——打造湛江產業(yè)轉型升級“創(chuàng)新快線”
按照“南方海谷”創(chuàng)新驅動、科技成果孵化及產業(yè)、科技創(chuàng)新綜合服務等三大功能,市政協(xié)副主席、市科技局局長歐先偉建議,以湖光快線沿線區(qū)域或周邊成熟土地規(guī)劃建設“南方海谷”啟動區(qū)。通過“南方海谷”啟動區(qū)的硬環(huán)境和軟環(huán)境建設,打造適宜科技創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)成長的科技創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新平臺。
其中,在硬環(huán)境建設上,“南方海谷”啟動區(qū)將科研、產業(yè)、生活等功能融為一體,將科技創(chuàng)新、產業(yè)發(fā)展、城市生活聯(lián)系起來,構建創(chuàng)新型城市經濟和社會體系。由于湖光快線沿線區(qū)域在湛江城市東西向的發(fā)展主軸線上,位于中央商務區(qū)、海東新區(qū)、西城新區(qū)等片區(qū)的中心,交通便利,生產生活功能完善,配套服務設施齊全,周邊有廣東海洋大學校區(qū)和正在籌建的廣東醫(yī)學院海洋生物研究院,是湛江市中心城區(qū)目前少有的可連片開發(fā)的土地??蓪⒃搮^(qū)域土地重新規(guī)劃,將湖光快線打造成湛江產業(yè)轉型升級的“創(chuàng)新快線”。
將明確規(guī)劃“南方海谷”啟動區(qū)的創(chuàng)新研發(fā)區(qū)、公共服務區(qū)、生活配套區(qū),按照功能分區(qū)進行分步建設----:新研發(fā)區(qū)——興建一批各自獨立、建筑面積2000—3000平方米的低層樓房,以購買或出租方式引進各類企業(yè)和科研機構入駐;公共服務區(qū)——重點建設一批公共服務平臺,如學校、會議室、服務中心等;生活配套區(qū)——建設配套優(yōu)良、服務完善的高端生活社區(qū),如餐飲娛樂、休閑運動設施、購物中心、人才公寓和院士冬季工作站等綜合業(yè)態(tài)。
在軟環(huán)境建設上,則建議制定優(yōu)惠政策、提供優(yōu)質服務、加強服務延伸,比如可以在落實好國家、省有關優(yōu)惠政策的基礎上,及時出臺“南方海谷”優(yōu)惠政策和人才鼓勵政策;通過公開方式,引入全國創(chuàng)新管理團隊,負責“南方海谷”啟動區(qū)的運營;聯(lián)合高校,開展人才訂單培養(yǎng)服務等。
優(yōu)勢—— 海洋經濟總量,省內僅次于廣深
湛江處在粵、桂、瓊三?。▍^(qū))結合部,擁有1個國家級經濟技術開發(fā)區(qū)和6個省級經濟開發(fā)試驗區(qū),擁有豐富的海洋資源,建設“南方海谷”具有良好優(yōu)勢:
●區(qū)位優(yōu)勢
湛江是中國—東盟自由貿易區(qū)最佳的“海上橋頭堡”,是我國區(qū)域經濟合作的重要“結合部”,是廣東構建粵桂瓊海洋經濟圈的“核心地”。
●產業(yè)優(yōu)勢
湛江擁有鋼鐵、石化、水海、醫(yī)藥、造紙、家電等優(yōu)勢產業(yè),海洋產業(yè)總產值超過1300億元,海洋經濟總量在全省僅次于廣州、深圳,居廣東第三位。
●海洋資源優(yōu)勢

湛江海岸線長1556公里,占全省46%;擁有30萬噸級深水航道、30萬噸級陸岸油碼頭和25萬噸級鐵礦石碼頭,是環(huán)北部灣地區(qū)最大的天然深水良港,是我國大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的口岸。
●海洋科技優(yōu)勢
湛江擁有3所駐湛全日制本科高校,海洋科研機構30多家,海洋科研人員800多名,省級重點實驗室7家、省級工程中心22家,市級工程中心29家、企業(yè)技術開發(fā)中心56家。
●生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢
湛江是全國重點環(huán)境保護城市和國家級生態(tài)示范區(qū)試點城市,生態(tài)完整率保持在較高水平,環(huán)境空氣質量常年保持優(yōu)良等級。市區(qū)建成區(qū)綠化覆蓋率達45.7%,居全國重點城市第四位。

湛江(調塾)科創(chuàng)園項目將要在麻章鎮(zhèn)調塾村建設,這里也是南方海谷的啟動區(qū),調塾村成為南方海谷項目中飲“頭啖湯”的地方。當?shù)弥@個消息后,該村村民都希望項目能夠盡快落地,他們認為,南方海谷的啟動區(qū)在這里建設,對整條村來說意義非凡。

村民盼項目帶動村莊發(fā)展

據介紹,調塾村面積9平方公里,調塾村梁氏大宗分居幾十條村莊,調塾村鄰村江門坡村、古河村、古河村仔和坡塘圩也是古時代調塾村梁氏大宗分居成村莊。調塾村有近800年歷史,解放以后一直以副業(yè)和農業(yè)為主。目前調塾村有村民6000多人,是麻章鎮(zhèn)人口第一大村。

調塾村靠近湛江市區(qū)海灣大橋,湛江海灣大橋連接線通車后,2013年底,湖光快線通車,湛江中心軸線主干路雙向四車道快速路?!奥吠ㄘ斖ā保憬莸慕煌暗乩韮?yōu)勢給調塾村帶來了更多的發(fā)展機遇。

調塾村村干部梁日福認為,南方海谷啟動區(qū)設在調塾村,是調塾村一次重大發(fā)展機遇。他告訴記者,村里主要種植水稻和甘蔗等作物,但是灌溉農田的水源較為缺乏,這個問題一直困擾著村民。上世紀80年代末,村里一年平均收入還沒到1500元,一度成為貧困村。近年來,調塾村通過承包土地種樹種花,村民到林場打工或外出打工的居多?!艾F(xiàn)在村民們都盼望著項目來,改變全村的面貌。”

聽說村里要上大項目,不少外出工作的村民紛紛回到家里,勸說村里人支持國家建設。一些村干部還帶頭將自家的土地與村民置換,積極支持項目建設。每次村里開會,村干部、黨員和村民代表們都會抽時間來參加,為推進項目建設、發(fā)展自己家鄉(xiāng)出一份力。目前,村里形成了一股征地拆遷的熱潮,強有力地支持湛江(調塾)科創(chuàng)園項目的建設。

村民梁南鵬家世代以種田為生,他告訴記者,這些年來政府為村里做了不少實事,“以前村里的衛(wèi)生環(huán)境很差,村里也沒有一條像樣的道路,被村民戲稱為‘牛屎路’,后來在政府支持下,村里道路實行硬底化;村里缺水問題一直較為突出,政府支持建起了水塔;同時,還解決了村里一直存在的衛(wèi)生問題,建好了6個垃圾處理池,村民的素質也在不斷提高,看到這種變化,大家心里都非常高興?!?/span>

梁南鵬說,他非常支持政府在這里建設南方海谷項目?!叭绻话l(fā)展,就沒有出路。將來我們村發(fā)展起來了,就算在家門口賣涼茶都有人光顧了!”

以實際行動獲得村民支持

據了解,目前,麻章區(qū)、市相關部門、麻章鎮(zhèn)和調塾村相關負責人分成5個小組分別深入村里開展工作,使分工做到無縫對接,依法依規(guī)做好村民的思想工作,致力解決村民關心的道路和自來水問題,解除村民們的后顧之憂,以實際行動獲得村民的支持。

6月1日上午,麻章區(qū)委書記、區(qū)人大常委會主任高誠苗,區(qū)長楊杰東等到調塾村召開湛江(調塾)科創(chuàng)園征地工作推進,強力推進湛江(調塾)科創(chuàng)園征拆工作。

對湛江(調塾)科創(chuàng)園項目的規(guī)劃和征地工作,該區(qū)要求堅持清表、遷墳等工作的時間節(jié)點和補償標準不變,力爭在原定時間節(jié)點內完成各項工作。關于清表工作,要充分調動村干部對征遷工作的積極性和主動性。要分解現(xiàn)在征地工作,以“日”作為目標,想方設法攻堅克難,分批推進。對于選址地上的墳墓要盡快清點、登記、造冊,盡早確認墳主,及時發(fā)放補償金,要做到依法和諧進行。同時,要幫助村民做好新墳場規(guī)劃設計和前期工作。要完善好有關征拆所有合同和協(xié)議;做好清表、遷墳前土地原狀圖片、視頻等資料的保存。建議盡快召開村“兩委”干部和地塊大戶會議,加大力度,攻堅克難,突破難點。同時,要完善征遷、補償?shù)雀鞣N協(xié)議。

據了解,市科技局已組織專家開展湛江(調塾)科創(chuàng)園概念規(guī)劃方案研究,草擬了《湛江(調塾)科創(chuàng)園概念規(guī)劃方案》,引進全國優(yōu)秀創(chuàng)新團隊承擔園區(qū)的顧問服務,并積極對接全國優(yōu)秀設計公司開展園區(qū)建設方案的論證和設計,確保項目規(guī)劃與建設方案與征地等工作同步進行。市規(guī)劃局開展了湛江(調塾)科創(chuàng)園控制性詳細規(guī)劃和修建性詳細規(guī)劃的編制工作,及時完成了《湛江(調塾)科創(chuàng)園修建性詳細規(guī)劃(初稿)》。市國土局、市土地儲備中心等單位正在跟蹤落實項目土地的收儲和掛牌出讓等工作。

20多個企業(yè)、高校和研究院所有意進駐

6月4日,記者從市科技局了解到,該局積極制訂配套優(yōu)惠政策,起草了《加快實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的決定》和《湛江市關于加快科技創(chuàng)新的若干政策意見》,制定了《湛江市科技企業(yè)孵化器認定管理辦法(試行)》和《專利資助辦法》。同時,積極籌備市級創(chuàng)業(yè)投資引導基金和風險投資基金,采取政策引導、資金參股和風險補償?shù)却胧龂鴥韧鈩?chuàng)業(yè)投資基金、股權投資基金和運營機構在我市落地。目前,廣東省粵科金融集團有限公司有意向設立南方海谷風投基金,中國銀行有意向在湛江(調塾)科創(chuàng)園設立支行。

據市科技局相關負責人介紹,目前,有意向進駐南方海谷啟動區(qū)的項目有中國水產總公司極地資源開發(fā)利用研究中心、廣東專利信息中心湛江分中心、中國廣州分析測試中心湛江分中心、湛江海洋科技成果轉化交易中心、上海交通大學湛江海谷先進材料聯(lián)合研究中心、廣東半島集團智能機器人研究中心等20多個,其中有多個大型央企、全國知名高校和重點研究所。

5月15日,市政府在北京與清華科技園的運營單位——啟迪控股公司簽訂了合作協(xié)議。湛江引進了國內最優(yōu)秀的科技園區(qū)運營公司對南方海谷啟動區(qū)進行規(guī)劃設計和運營策劃。同時,市政府分別與中冶京誠和中冶建研院的戰(zhàn)略合作協(xié)議已報批完畢,擇日簽約。

“南方海谷”該如何建?據介紹,市科技局將公開引進國內優(yōu)秀創(chuàng)新團隊完成南方海谷發(fā)展規(guī)劃;同時以市場化運作方式,引入全國優(yōu)秀創(chuàng)新管理團隊,負責南方海谷啟動區(qū)的運營和園區(qū)招商引資、人才、項目、科研團隊的引進以及科研成果的轉化。湛江(調塾)科創(chuàng)園還將引進一批各類優(yōu)質創(chuàng)新平臺,相關部門積極與大型央企和著名高??蒲性核鶞贤▽?,重點引進外地高校、科研院所和大型優(yōu)勢企業(yè)入湛建設各類科研實驗室和科技成果孵化基地。

作為南方海谷的啟動區(qū),湛江(調塾)科創(chuàng)園各項基礎建設將加快,引進園區(qū)顧問服務主體,確保園區(qū)規(guī)劃和建設方案設計等工作與征地工作同步進行。

 

湛江商貿物流城—300萬方大型商貿物流城 位于湖光快線與疏港大道交匯處

湛江商貿物流城是廣東省重點項目、湛江市重點項目,項目雄踞在政府重點規(guī)劃建設的湛江西城新區(qū),高鐵新城核心區(qū)域,是由華諦集團斥巨資建設開發(fā)的粵西規(guī)模最大、商家最多、品種最全、物流最暢、環(huán)境最美、配套最全、級別最高的現(xiàn)代化一站式商貿物流城,總占地2500畝,建筑面積達300萬㎡,粵西頂級商業(yè)航母,項目憑借得天獨厚的地理位置,強大的開發(fā)與運作團隊以及龐大的資金實力,勢必建設成粵西乃至整個廣東省示范性項目,湛江首個綜合商品交易集散中心,湛江市經濟發(fā)展新的增長引擎,湛江城市新名片。
湛江商貿物流城 300萬㎡超級商業(yè)航母。

 


     

     

 

  樓主
無奇 留言于:2014-03-16 20:39
那條斬路我走了幾次。
  沙發(fā)
程鵬萬里 留言于:2014-03-16 21:55

 

 

建設開發(fā)(商貿物流城、湖光快線)之調塾村——湛江

 

西城新區(qū)麻章鎮(zhèn)最大村。

 

調塾村有發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景,調塾村地理位置優(yōu)越,

 

交通四通八達,靠近地鐵高鐵西站,在商貿物流城建設

 

開發(fā),湛江西城新區(qū)重點開發(fā)地段。

 

  板凳
  游客