（轉(zhuǎn)）我在世界上很多地方呆過。

 我見過新加坡的地鐵：三輛車同時(shí)到站，分秒不差地停在站臺(tái)上，分毫不差地他停在特定的地點(diǎn)上。你可以穿過中間一輛車，走到第三輛車上去。這就是新加坡的地鐵。讓你不得不驚詫他們的管理。

我也做過倫敦的地鐵，大雪紛飛，天寒地凍，但是，地鐵，它準(zhǔn)時(shí)的來，準(zhǔn)時(shí)地開出，你不用擔(dān)心會(huì)遲到。它永遠(yuǎn)在那里，很可靠。一次，飛機(jī)場(chǎng)堵滿了人，我們一個(gè)小朋友一個(gè)人在希斯羅機(jī)場(chǎng)，大家很擔(dān)心，飛機(jī)因?yàn)榛鹕奖l(fā)不能起飛，我跟大家說：別擔(dān)心，她一定能回到倫敦市里來，地鐵一定不會(huì)停。為什么？因?yàn)楣步煌?，在倫敦，你一定可以認(rèn)定，比個(gè)人交通更可靠。

但是，在上海呢？

上海的地鐵，已經(jīng)出過一次開錯(cuò)道的情況了，現(xiàn)在是出現(xiàn)了追尾，數(shù)百人受傷，百十人在醫(yī)院里……

無語啊。公眾的生命保障在哪里？別說是雪天，別說是火山爆發(fā)，別說是……，就是正常運(yùn)轉(zhuǎn)吧？你讓人信任，讓人感覺安全？

地鐵，公共交通，本來應(yīng)該最安全的，現(xiàn)在變成了最不安全的。

聽說地鐵滲水，聽說地鐵地基下沉，聽說地鐵過江隧道漏水……

要知道，從收入地鐵票比值來看，上海的地鐵可能是世界上最貴的。巴黎、倫敦的地鐵可比上海便宜多了。想想，上海的白領(lǐng)平均工資多少？三千？三千中，他一個(gè)月在路上，做地鐵要多少呢？一天可能是10元，一個(gè)月是200-300元。10%交給地鐵了。

關(guān)鍵是這個(gè)地鐵還不是安全的。

擁擠——還有誰能把擁擠算在地鐵服務(wù)質(zhì)量的頭上？

我有一次乘地鐵，我看人太多了，上不去了，就想下一班再乘。但是，以為身強(qiáng)力壯的協(xié)管員硬是把我往上推。他說：我是地鐵雇來推你們上車的，我就那樣，兩手環(huán)抱著一個(gè)陌生人，乘到了新客站。

此后，我發(fā)誓再也不坐地鐵了。

地鐵是安全的嗎？

所有的家長(zhǎng)在孩子出門的時(shí)候，都相信地鐵是最安全，他們不讓孩子騎車，讓孩子坐地鐵……

包括我。

我想問，問一百遍：地鐵是安全的嗎？當(dāng)我兒子上學(xué)，坐上地鐵，我能不為他的安全擔(dān)心嗎？

這個(gè)時(shí)候，我不想指責(zé)任何人，不想說任何風(fēng)涼話，但是，我想問，一百，一千次地問：地鐵，你是安全的嗎？