昨日是廣州市限牌政策實施首日，在7月1日前購車并且通過公證和預(yù)受理的車主正式在各車管所開始上牌。不料，車管所上牌網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)卻遭遇故障，海珠、越秀等地的車管所都出現(xiàn)大排長龍現(xiàn)象，有車主不得不自帶干糧在現(xiàn)場蹲守。相比之下，昨日開始通過網(wǎng)絡(luò)和電話申請搖號和拍賣資格則更為有序，共計10200宗申請都順利提交。

    有車主排隊三個小時未辦成

    昨日上午，海珠區(qū)車管所門口及柜臺貼出通知，稱“因系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，受理后請耐心等待，望各位車主諒解”。前來辦理上牌業(yè)務(wù)的車主陳先生說，為了給自己新買的寶馬車上牌，自己從上午9時許開始排隊，在海珠區(qū)車管所等了三個小時都沒有辦成。陳先生稱，昨日上午共有幾百人在海珠區(qū)車管所排隊，只有大約一半的車主辦理成功。

    在芳村車管所分所，小小業(yè)務(wù)大廳內(nèi)擠滿了前來辦理業(yè)務(wù)的市民，直到下午4時，依舊人潮涌動。“辦理速度不是很給力，”一家三口到現(xiàn)場辦理上牌，新車主張先生表示，上個月月底便進(jìn)行了預(yù)約，昨日一早來到現(xiàn)場，辦完所有的手續(xù)已經(jīng)到下午了。所幸“選出來的號碼還算滿意”。

    越秀區(qū)東山車管所同樣有很多人在排隊。昨日中午，南都記者來到東山車管所的交警大廳。整個大廳坐滿了前來辦理業(yè)務(wù)的車主，很多人擁在柜臺前面。現(xiàn)場的幾位車主表示，車管所的計算機(jī)系統(tǒng)出了問題，很多人排了一上午的隊也沒能給自己的車上牌。

    為了辦證特意請假不上班的車主李先生則非常郁悶，他坐在塑料椅上一邊看手機(jī)一邊吃著油餅，“等了一個上午了，一點消息都沒有?！彼f，上午10點左右到了東山車管所分所，等了將近兩個小時卻什么也沒有辦成，“餓得沒辦法，只能先買點東西吃”，李先生一邊吃著自帶的干糧一邊向記者抱怨：“給我發(fā)了通知書讓上午過來，到現(xiàn)在也沒有辦好?！?/p>

    中午12時許，東山車管所工作人員表示，由于系統(tǒng)故障，暫停業(yè)務(wù)受理，車主們可以先去吃飯。但是很多車主卻擔(dān)心因吃飯錯過號。一位車主說：“我要是出去了，回來錯過了號怎么辦。”另一位車主則大聲詢問工作人員：“吃飯的時間有多長。”在沒有得到工作人員的確切回答后，這名車主表示自己也不去吃飯了，“要不吃飯時排到自己怎么辦？”

    不過系統(tǒng)混亂到了昨日下午已經(jīng)修復(fù)，據(jù)統(tǒng)計，截至昨日下午4時，全市共辦理中小客車登記業(yè)務(wù)998宗。

    首日申請工作整體安全有序

    和上牌現(xiàn)場的混亂相比，昨日0時起開通的網(wǎng)絡(luò)電話申請則較為有序，截至下午6時，網(wǎng)上申請中小客車指標(biāo)的約9800宗，通過廣州市11185郵政熱線、12580中國移動熱線、114中國電信熱線、116114中國聯(lián)通熱線及96900交通服務(wù)熱線等5個預(yù)約熱線預(yù)約申請指標(biāo)的約1400宗。

    南都記者昨日也登錄網(wǎng)絡(luò)申請頁面，發(fā)現(xiàn)各種提醒和解答都放在顯著位置，市民登錄后查閱非常方便。不過，從網(wǎng)頁上的在線提問看，截至下午6時有60位市民對于限牌政策不清楚，主要集中在“自己是否有資格參加搖號”“如何辦理舊車換新車”等方面，對此服務(wù)人員也及時在線做了解答。遺憾的是有些解答并未直接給出答案，而是反復(fù)引用限牌政策的條款，稍顯冗長和刻板。

    由于申請窗口從昨日0時就打開，也有幾位市民為搶占先機(jī)，從昨日0時就開始申請，發(fā)現(xiàn)申請有問題也立即在線提問，但是直到昨日上午上班時間才有服務(wù)人員在線解答了提問。此外，有部分市民抱怨在網(wǎng)上提交申請的最后出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)錯誤，而服務(wù)人員則回復(fù)可以重新提交資料，最終這部分市民也順利完成資料提交。

    提醒

    網(wǎng)上申請最便捷沒有必要搶頭班

    廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，首日申請工作整體安全有序，網(wǎng)絡(luò)渠道暢通，通過網(wǎng)上辦理的申請者占絕大多數(shù)。該負(fù)責(zé)人再次強(qiáng)調(diào)，網(wǎng)上申請與電話預(yù)約申請相比，申請人不受窗口服務(wù)時間的限制，也不必前往窗口排隊等候辦理，兩分鐘即可完成申請，網(wǎng)上申請是最為便捷的渠道，希望市民盡量采取網(wǎng)絡(luò)申請的方式。

    上述負(fù)責(zé)人還提醒說，市民沒有必要搶著在此時提交申請，全市12萬個年度中小客車指標(biāo)是每月均衡向社會投放的，任何時間申請其效果都是一樣的。