（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

    日前，茂湛鐵路塘綴河特大橋完成全部架梁工作。茂湛鐵路沿線架設(shè)的4座大橋244片T梁架設(shè)已全部完成，全線路基全部拉通，標志著該線路的路基鋪軌已具備條件，為茂湛鐵路吳川段鋪軌提供了有力保證。

    據(jù)施工單位中鐵六局廣州分公司茂湛項目部介紹，全長1028米的塘綴河特大橋，是架梁工作關(guān)鍵線路，決定總體工期是否能順利完成。塘綴河特大橋施工過程中，克服征拆和地方協(xié)調(diào)諸多困難，該公司抓住新年期間好天氣，奮戰(zhàn)半個月，終于完成全部架梁工作。

關(guān)鍵名詞解析：茂湛高鐵作為廣東西部沿海高速鐵路重要的組成部分，將與廣茂線一起構(gòu)成廣東西部與珠江三角洲的快速客貨運干線，從而完善華南沿海鐵路網(wǎng)布局，增強粵西、海南地區(qū)與內(nèi)陸間的聯(lián)系，改善海南及粵西地區(qū)鐵路運輸條件，加快地區(qū)間人員和物資交流，將大大促進粵西地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。 
     廣東西部沿海高速鐵路建成后，從深圳到茂名將由現(xiàn)在的6-9小時減少至不到3小時，廣州到茂名的時間將由現(xiàn)在的5-8小時減少至不到2個小時。形成以廣州、深圳、珠海為中心的鐵路干線網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、高等級航道網(wǎng)以及聯(lián)結(jié)港口、機場集疏運系統(tǒng)的綜合交通樞紐格局。