漫漫暑假，一直想出一趟遠門，于是乎約上小伙伴就出了門。以下是這次的行程：

　　第一天：西安-應縣

　　應縣木塔位于山西應縣縣城，塔前是一條明清風格的街道。木塔周邊開辟為花壇綠地，是老百姓游覽健身，休閑娛樂的好地方。登塔則要購票入內。如此雄偉的建筑竟然全部是木質結構，未用一根鐵釘，歷經(jīng)數(shù)百年風霜雨雪，依舊青春不減當年。展現(xiàn)出先人們的智慧與技巧。

　　當日行駛距離867公里，加油3次共260元，路橋費310元。進入木塔內門票61元(含保險費)，我們沒有進入。住宿50元。當?shù)氐闹饕L味食品是涼粉，我們沒有品嘗。

　　第二天：應縣-渾源懸空寺-大同云岡石窟

　　懸空寺位于山西渾源縣境內，是北岳恒山的一處著名景點。在懸?guī)r峭壁上構建一座佛寺，古人的創(chuàng)意奇特，意境高深，工程艱巨，今人拍手叫絕，佩服的五體投地!

　　離開恒山直奔大同會見LP的大學同學老吳，老吳夫婦在當?shù)刂牟宛^為我們接風，品嘗當?shù)氐奶厣央取ｏ埡罅⒖痰皆茖邊⒂^。云岡石窟是我國三大石窟之一，主要是北魏時期的佛教雕塑作品。石雕技藝超群，雕法細膩，人物栩栩如生，色彩艷麗豐富，令已經(jīng)觀賞過敦煌石窟和洛陽龍門石窟的我們大飽了眼福。

　　第三天：大同-內蒙東烏珠穆沁旗

　　從甘河沿著一條蜿蜒的河流行走，景色迷人。距甘河10余公里(S301約254公里處)，一段長距離下坡之后突然接著一個胳膊肘大拐彎，當時車速較快我點了一下剎車，沒想到由于道班剛剛在路面上攤鋪了一層厚約3-4公分的黃豆粒般石子，如同在積雪道路上點剎車一樣，瞬間車子一邊尾部甩向前方，一邊側滑沖出路面，跌落到3米深的路邊溝里，車尾受灌木叢阻擋停下。

　　車子后杠變形在修理廠稍加敲打立即恢復，車身多處劃痕外基本無損。表現(xiàn)出這款車子在安全方面的性能還是不錯的。

　　第四天：東烏珠穆沁旗-阿爾山

　　出東烏珠穆沁旗上S101，大約行駛60公里左右到寶拉格左轉向北走S303，到五叉溝三岔口與S203相交，這時切記要左轉，不要右轉(實際上是直行，直行道上可以看到收費站)，就是說不要往往收費站方向去，而是左轉往白狼鎮(zhèn)方向走才正確。過了白狼鎮(zhèn)很快就到了阿爾山市。

　　有“到阿爾山不洗溫泉浴，就等于沒有到過阿爾山”的夸張說法。我并不認同此話，反而覺得阿爾山唯一的冷泉--五里泉更值得大書特書。

　　第五天：游覽阿爾山國家森林公園

　　阿爾山國家森林公園目前主要開放火山天池、三潭峽、石塘林、熔巖丘、杜鵑湖和駝峰嶺天池共6個景點，與西雙版納相比，別具風味。由于今年該地區(qū)持續(xù)干旱少雨，哈拉哈河水量很小，沿河的漂流項目幾乎難以開展，與之相關的三潭峽景區(qū)觀賞度大打折扣。但火山地貌特征頗具觀賞價值，有火山熔巖形成的石塘林，有獨具特色的火山丘，如果在杜鵑花開季節(jié)相信杜鵑湖的景色會更加迷人。

　　這里原先的票價是150元，我們去的那天剛提價到180元，車子25元，對老年人沒有任何優(yōu)惠。盡管不滿意，但是數(shù)千公里跑來門票再貴也是要去看看的。游覽后總的感覺是與其價格不符，自然景觀園內園外基本相同，火山景觀與后來去的五大連池相比遜色多了。看來阿爾山自駕游和自助游是該降降溫了!

　　第六天：阿爾山-額爾古納

　　按原先的計劃下一步行程安排是：用1天時間由阿爾山經(jīng)鄂溫克、呼倫貝爾(海拉爾)、陳巴爾虎，到達滿洲里;再用1天時間從滿洲里經(jīng)陳巴爾虎、呼倫貝爾、額爾古納、根河、金河、滿歸抵達漠河。實施中考慮到上述方案中的“滿洲里-陳巴爾虎-呼倫貝爾”這一段要重復走2次，極不合理。

　　當天飽覽了呼倫貝爾大草原的壯麗風光，游覽了我國淡水湖排行第4位的呼倫湖(達來湖)，穿越滿洲里、呼倫貝爾，順利抵達額爾古納。從阿爾山到滿洲里一直走S203，到達甘珠爾寺前左轉繼續(xù)走在S203上。進入海拉爾(呼倫貝爾)市區(qū)前左轉進入S201行駛，這里不長的路段上遭遇3處三腳架雷達測速，估計可能中招。朋友們千萬注意。當天行程790公里，路費25元，加油240元，住宿30元，30元的飯菜量超大，質量好，4人也夠吃。

　　第七天：額爾古納-加格達奇(失敗的漠河行)

　　考慮這天的路程艱難，早4：50即從額爾古納出發(fā)，沿S301往根河進發(fā)。6：45到敖魯古雅，路窄不平但可行;7：30出根河北上漠河。沒想到原本坑洼遍地、破爛不堪的砂石道路又被挖開，幾乎不到一公里就要下便道繞行。勉強走了20多公里，托底N次，向修路人員打聽得到從根河到滿歸全線修路的消息。只好調轉車頭退回根河，奔向東方的加格達奇。

　　就這樣，我跌跌撞撞完成了黑龍江之旅。我想這段記憶我會永遠珍藏!