騎單車的日子

B，心理素質穩(wěn)定。心理素質要穩(wěn)定，遇險不能發(fā)慌，要冷靜冷靜再冷靜，尤其是領隊?？催^《U-571》的同學可能會記得這樣一個細節(jié)：副艦長帶隊去搶發(fā)報機突發(fā)險情，己艦被敵人擊沉，隊員都很慌亂，副艦長自己也一下子沒有主意，并在隊員面前表現(xiàn)出來，后來大副私下與他交流：作為一名艦長，絕對不能在下屬面前表現(xiàn)出無所適從的樣子。正確的做法是：不管面對怎么的困難，艦長總有辦法的！

因此，不管面對怎么樣的突發(fā)險情，怎么樣的困難，首先成員一定要冷靜面對，領隊更是要情緒穩(wěn)定，頭腦冷靜，分析問題，決策果斷，解決問題，絕對不能表現(xiàn)出驚慌失措，手足發(fā)抖，情緒低落，悲觀失望等狀態(tài)，而且，此時的猶豫不決更是最大的災難，一定要果斷決策，比如及時報警，果斷終止行動，當然也不能剛愎自用，固執(zhí)己見，而是應該在充分聽取成員意見的基礎上，科學決策，果斷決策，看來，領導不是那么好當?shù)陌。?/span>

對于個人驢友來說，掉隊或單身遇險，一樣首先要冷靜下來，然后分析險情，積極進行呼救和自救。

C,一定的野外生存技能。這個東西只能自己平時學習，或者在驢行時積累。記住，不到萬不得已時，絕對不要輕易嘗試吃野菜、野果或野蘑菇等東西，今年“五一”犧牲的“涼樹”同志，身為深圳山地救援隊的中隊長，可以說是準專業(yè)人士，仍然在嘗野菜中馬失前蹄，中毒身亡，教訓是何等深刻。前輩們用血的教訓告誡后來者，小心呀！

D，一定的團隊合作精神。戶外活動都有一定風險，組團成行的驢友要有一定的團隊合作精神，不要刻意顯擺、逞強、特立獨行；

E，對大自然懷有敬畏心。千萬不要有神馬征服、擺平之類的念頭，人在大自然面前是渺小的，根本不值一提。縱然你開山攔河，衛(wèi)星上天，一場地震照樣整得你人仰馬翻，成熟理性的驢友，對大自然應該懷有敬畏之心。

二，做足安全功課，既不盲目自信，也不盲目迷信他人。

A，行前做足安全功課，寧可做過頭，不可存僥幸心理。不管是大團隊還是小團隊，不管是成熟路線還是偏僻路線，不管是遠行還是近游，出行前一定要做足安全功課，查清當?shù)靥鞖?，帶足個人安全用具，諸如救生哨、信號鏡、指南針、手電、救生繩，防水用具、生火用具（火石）、防身刀、防蟲藥物、常用藥物等。一旦出險，你的安防用具就多多益善了；

B，不要把所有重擔或指望都壓在領隊、資深驢友或是當?shù)叵驅砩稀ｎI隊、向導或資深驢友可能經驗比你足一些，線路比你熟一些，但在老天爺面前，統(tǒng)統(tǒng)不值不提。很多遇險的團隊，遇難的驢友，不乏有資深老驢友，有的甚至有十多年戶外經驗，一樣...，因此，自己多主動點，多設想一些意外情況，多準備一些安保設備，總是沒有壞處的；

C，切忌單獨出行，尤其是具有一定危險性的線路。很多驢友喜歡單身出行，或者是習慣孤獨，或者是約伴較難，但其實這樣是最危險的，一旦發(fā)生意外情況，連個商量的對象都沒有。根據(jù)經驗，最小的出行團隊人數(shù)應該在三人以上，這樣一旦發(fā)生險情，彼此也有個照應，能夠可安排人員守護或報警；

D，有關天氣的問題。一般而言，驢友出行前總會查清目的地的天氣，選擇天氣較好時出行。但是請注意，凡是高山、溪谷等地的天氣不可能完全等同于天氣預報。平地可能天氣晴朗，但高山上，溝谷中就可能暴雨如注；平時可能是一條小溪，暴雨時可能就變成山洪咆哮。平地氣溫可能很高，但高山峽谷可能就寒氣逼人。因此，不管天氣如何好，你若去爬高山，穿峽谷，請帶足防雨用具，防寒衣物，切記切記！

當前戶外已經成為一種時尚，象我朋友說的：是人穿件沖鋒衣就認為自己是驢了。但是又有多少人或他的家庭充分認識到了戶外的危險和無情。許多把戶外當作休閑和旅游的人，是無法面對和承受撲面而來的山難……

1、戶外第一原則：永遠把自己照顧好！

AA戶外許多人理解成費用AA，這是當前AA戶外最大的誤區(qū)，其實不僅僅是費用AA，責任和風險同樣AA，因此戶外出行時，不是只有隊員面臨危險（南寧和北京靈山事件），領隊也同樣面臨戶外的危險（這次太白和新疆事件）。看過垂直極限和冰峰168小時的都知道，當有人處于絕境并且危及到其它隊員生命時，割繩可能是唯一選擇。這就是登山的法則，我不是說不救助，團結和互助是登山精神中最寶貴的財富，但是為什么又要把這個場景展現(xiàn)在大家面前，因為現(xiàn)實是殘酷的，你必須明白，如果你想選擇這種生活方式必須去勇敢面對有一天或你本人或你的伙伴會割去你頭頂?shù)睦K子。明白這個才能明白2007珠峰攀登時，為什么霍爾瀕臨死亡時沒人去救。一些朋友進入戶外時（對不起還不能把你們叫驢）總是或多或少在尋找一種依靠，這樣才出現(xiàn)了這個領隊照顧人不細致、老驢看不起我們新驢的抱怨。從1786年到1865年間，國外幾乎所有海拔3000~4000公尺以上的山頭都被一一的踏足，后來世界登山界稱這段時期為阿爾卑斯的黃金時代。一些阿式登山的法則早已形成，在阿式登山里，不要想著別人的會幫助我，在這里每個人都在獨立地面對著大山。別人幫助你那是別人的事，但是自己要明白：我必須依靠我自己?。。?/span>

2、時刻關注著伙伴的安危

行進中，同一繩子相連的伙伴，如果其中一個發(fā)生滑墜，其他人是否會面臨同樣的危險？穿越途中，如果一名隊友崴了腳或無法前行，全隊將面臨多大的困難？一個團隊是一個整體，每個隊員的失誤都會為整個隊伍帶來意想不到的困難，因此保護好你的隊友也是在保護自己，這與第一條不矛盾：永遠把自己照顧好是你能生存下來的法則；保護好你的隊友這是實現(xiàn)你們目標的保證。特別是一些技術性登山中，許多路線需要輪流交替保護，如果你一個人或帶著一個受傷的隊友，你是否能想象將面臨多大的困難。

3、不要參加與實力與自己差別太大的AA隊

許多新驢抱怨一些老驢不帶他們出去，一些領隊為能多帶上一些MM為榮。如果FB線路到沒什么，但是如果ZN或技術性線路，那么你必須問自己，我有能力參加這樣的線路嗎？一個實力差別太大的AA隊，勢必會出現(xiàn)信息和經驗的不對稱：選線路、選營地、出行裝備的選擇以及未知困難的處理，有些東西別人可能會細心的提醒，有些東西別人也許沒有意識到，進山你的裝備是否能防寒防水，鞋子是否能適應多種變化的線路，有沒有多帶一雙，襪子有沒有多帶幾雙。一些很小的細節(jié)如果沒有注意到，這時你將面臨比你隊友更多的危險和困難。特別是一些MM，出行時總想把自己的安全寄托在領隊或一些男隊員身上，這也是前兩次山難事件為什么是兩位女孩。戶外是危險的，當大家都進入極限狀態(tài)時，想得最多的是讓自己活下來，因此大家必須明白，有時危險來臨時，事故往往會從隊里最弱的隊員開始。如果你想參加阿式登山，請先提高自身實力?。?！

4、永遠不要用到自己的極限

朋友，如果你走的是商業(yè)隊，請盡情發(fā)揮你的體力，因為當你力竭時，會有協(xié)作照顧把你安全送回營地；如果你為榮譽而戰(zhàn)，也盡情發(fā)揮你的體力，因為實現(xiàn)目標才是你最終選擇。但是在阿式登山中，請保留一份體力去面對后面的困難，山還在那里，這次不行還有下次，只要你還活著，機會永遠還在。

5、突出自己的特長

阿式登山和AA制登山我是不提倡“保姆式”領隊這個概念的。其實大家出行時，每個人都需要有自己的特長，人員聯(lián)系和交通、導航、救護、后勤、技術等，也許會有個所謂的領隊，但他僅僅是團隊的溝通和仲裁者，并不能是每件事的操作者。如果你真想在登山圈中有自己一席之地，請至少學習一項自己的特長。

來源：半島家園

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