2月24日,正值蛇年新春元宵之晚經(jīng)過一個多月安裝施工后的湛江海灣大橋亮燈工程進入調試期,市民競相一睹為快。
據(jù)了解,投資12億元的湛江海灣大橋建設1992年立項,工程項目于2003年7月30日正式開工建設,于2006年12月30日建成通車,歷時14年。丙戌歲末,南國港城湛江,風光旖旎的麻斜海灣上,一座長約 4公里的雙塔雙索面斜拉橋橫空出世,如蛟龍出海,如長虹臥波,氣勢非凡。她寄托著湛江振興發(fā)展的希望和信心,更鐫刻著大橋建設者們的創(chuàng)新精神與堅韌不拔。這是一座創(chuàng)新之橋———實現(xiàn)了“1個國際首創(chuàng),2個國內首創(chuàng),5個廣東第一”。
湛江海灣大橋建成后,將使海南省、雷州半島至珠江三角洲的里程縮短40公里,對于改善湛江公路網(wǎng)絡、促進雷州半島與珠江三角洲發(fā)達地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)系,甚至于順暢大西南地區(qū)的物資流通都將具有重要意義。同時,大橋將使湛江城市由南北帶狀發(fā)展變成為東西南北均衡發(fā)展,城市總體格局得到根本改善。但由于資金及諸多原因,湛江海灣大橋的照明工程一直是設計缺陷和美中不足的地方。
來源:半島家園
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