買(mǎi)車(chē)也有大半年了吧，一直在論壇里潛著，看各位大蝦發(fā)的作業(yè)帖讓我受益匪淺啊，今天我也出水喘口氣，談?wù)劙肽暧密?chē)下來(lái)的感受吧。
蓮花的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，許多自動(dòng)檔往往加速有延遲，我一開(kāi)始也不是很習(xí)慣，后面用的時(shí)間長(zhǎng)了覺(jué)得L3在這點(diǎn)上其實(shí)做得還是不錯(cuò)的。分享下經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)踩下油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快，但加速不快，這一般在半秒到一秒之間。然后，加速度迅速上升，顯得后勁很足。靈活掌握這一點(diǎn)，避免在市區(qū)剛加速就剎車(chē)；或者在高速上超車(chē)時(shí)萬(wàn)事具備，只差加速度的窘境。
小三發(fā)動(dòng)機(jī)的低沉的轟鳴聲音有點(diǎn)象跑車(chē)，這是讓我最喜歡的地方，男人嘛，誰(shuí)沒(méi)有一點(diǎn)跑車(chē)情結(jié)呢？哪怕咱沒(méi)這個(gè)資金，但是平時(shí)聽(tīng)聽(tīng)聲響YY一下也是好的。每當(dāng)這時(shí)候都覺(jué)得買(mǎi)這車(chē)還真不虧，L3的優(yōu)勢(shì)都在發(fā)動(dòng)機(jī)上面，核心內(nèi)容很強(qiáng)大啊。每次駕駛都有種大馬拉小車(chē)的感覺(jué)，動(dòng)力比較足，開(kāi)起來(lái)爽。
既然是自動(dòng)擋，排擋的使用舒適度就很重要了。我和LD喜歡在周末出游，有時(shí)候也會(huì)跟朋友同事一起自駕啊外出啥的，駕車(chē)的技術(shù)影響到大家的乘坐舒適性，于是排擋的優(yōu)劣與否就肯定很重要了。
在行駛時(shí)，如果松油門(mén)，變速器往往會(huì)認(rèn)為你想進(jìn)入省油模式，這時(shí)，可能的話，變速器會(huì)自動(dòng)升一檔。但是，變速器絕對(duì)不會(huì)象出租車(chē)司機(jī)那樣時(shí)速40已經(jīng)到5檔了。所以，可能的話，注意一下一般變速器在什么時(shí)候升檔。要知道，L3的自動(dòng)變速器是有記憶、學(xué)習(xí)功能的，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，開(kāi)車(chē)習(xí)慣會(huì)被它接受，并體現(xiàn)到換檔的動(dòng)作里去，所以平常開(kāi)車(chē)習(xí)慣務(wù)必要注意。
還有就是彎道駕駛方面，我想還是保守一點(diǎn)好，先粗粗地判斷你可以以什么速度通過(guò)這個(gè)彎而穩(wěn)定地保持對(duì)車(chē)的控制。在進(jìn)彎之前把車(chē)速降低，降低到你判斷的速度，最好慢于這個(gè)速度。進(jìn)彎就盡量不要踩剎車(chē)了。保持車(chē)速，如果速度慢了就稍微加一點(diǎn)油門(mén)。進(jìn)彎別太快，不然碰擦就會(huì)變成家常便飯。
這些注意到了，車(chē)輛駕乘的舒適性也就有保障了，坐起來(lái)自然更舒適了。我家LD特喜歡我開(kāi)著車(chē)帶她兜風(fēng)，說(shuō)我的車(chē)技好，這可不是沒(méi)理由的。
再就是汽油，我當(dāng)初節(jié)約嘛，都是給小三加的93號(hào)汽油，但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不如一開(kāi)始那么反應(yīng)靈敏了，首保的時(shí)候問(wèn)了下工作人員這個(gè)情況到底怎么回事，人家就跟我建議用97號(hào)汽油，說(shuō)是它能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。我后來(lái)試了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)果然如此，所以在這里跟車(chē)友們建議下，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平順，咱還是用97號(hào)汽油比較好。
最后曬曬我家L3的美圖，哈哈~
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買(mǎi)車(chē)也有大半年了吧，一直在論壇里潛著，看各位大蝦發(fā)的作業(yè)帖讓我受益匪淺啊，今天我也出水喘口氣，談?wù)劙肽暧密?chē)下來(lái)的感受吧。
蓮花的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，許多自動(dòng)檔往往加速有延遲，我一開(kāi)始也不是很習(xí)慣，后面用的時(shí)間長(zhǎng)了覺(jué)得L3在這點(diǎn)上其實(shí)做得還是不錯(cuò)的。分享下經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)踩下油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快，但加速不快，這一般在半秒到一秒之間。然后，加速度迅速上升，顯得后勁很足。靈活掌握這一點(diǎn)，避免在市區(qū)剛加速就剎車(chē)；或者在高速上超車(chē)時(shí)萬(wàn)事具備，只差加速度的窘境。
小三發(fā)動(dòng)機(jī)的低沉的轟鳴聲音有點(diǎn)象跑車(chē)，這是讓我最喜歡的地方，男人嘛，誰(shuí)沒(méi)有一點(diǎn)跑車(chē)情結(jié)呢？哪怕咱沒(méi)這個(gè)資金，但是平時(shí)聽(tīng)聽(tīng)聲響YY一下也是好的。每當(dāng)這時(shí)候都覺(jué)得買(mǎi)這車(chē)還真不虧，L3的優(yōu)勢(shì)都在發(fā)動(dòng)機(jī)上面，核心內(nèi)容很強(qiáng)大啊。每次駕駛都有種大馬拉小車(chē)的感覺(jué)，動(dòng)力比較足，開(kāi)起來(lái)爽。
既然是自動(dòng)擋，排擋的使用舒適度就很重要了。我和LD喜歡在周末出游，有時(shí)候也會(huì)跟朋友同事一起自駕啊外出啥的，駕車(chē)的技術(shù)影響到大家的乘坐舒適性，于是排擋的優(yōu)劣與否就肯定很重要了。
在行駛時(shí)，如果松油門(mén)，變速器往往會(huì)認(rèn)為你想進(jìn)入省油模式，這時(shí)，可能的話，變速器會(huì)自動(dòng)升一檔。但是，變速器絕對(duì)不會(huì)象出租車(chē)司機(jī)那樣時(shí)速40已經(jīng)到5檔了。所以，可能的話，注意一下一般變速器在什么時(shí)候升檔。要知道，L3的自動(dòng)變速器是有記憶、學(xué)習(xí)功能的，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，開(kāi)車(chē)習(xí)慣會(huì)被它接受，并體現(xiàn)到換檔的動(dòng)作里去，所以平常開(kāi)車(chē)習(xí)慣務(wù)必要注意。
還有就是彎道駕駛方面，我想還是保守一點(diǎn)好，先粗粗地判斷你可以以什么速度通過(guò)這個(gè)彎而穩(wěn)定地保持對(duì)車(chē)的控制。在進(jìn)彎之前把車(chē)速降低，降低到你判斷的速度，最好慢于這個(gè)速度。進(jìn)彎就盡量不要踩剎車(chē)了。保持車(chē)速，如果速度慢了就稍微加一點(diǎn)油門(mén)。進(jìn)彎別太快，不然碰擦就會(huì)變成家常便飯。
這些注意到了，車(chē)輛駕乘的舒適性也就有保障了，坐起來(lái)自然更舒適了。我家LD特喜歡我開(kāi)著車(chē)帶她兜風(fēng)，說(shuō)我的車(chē)技好，這可不是沒(méi)理由的。
再就是汽油，我當(dāng)初節(jié)約嘛，都是給小三加的93號(hào)汽油，但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不如一開(kāi)始那么反應(yīng)靈敏了，首保的時(shí)候問(wèn)了下工作人員這個(gè)情況到底怎么回事，人家就跟我建議用97號(hào)汽油，說(shuō)是它能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。我后來(lái)試了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)果然如此，所以在這里跟車(chē)友們建議下，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平順，咱還是用97號(hào)汽油比較好。
最后曬曬我家L3的美圖，哈哈~
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