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歡迎各位車友加入我們大家庭，在這里我們不分品牌不分年齡，即使您沒有車也沒關(guān)系，只要您有一顆愛運(yùn)動(dòng)的心，我們永遠(yuǎn)歡迎您
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車已經(jīng)飛入尋常百姓家，成為了城市家庭的代步工具。因此有些姑娘的擇偶標(biāo)準(zhǔn)就成了有房有車，也有些人認(rèn)為騎自行車的都是“窮人”。不過在環(huán)太湖公路自行車賽上，參賽自行車的平均價(jià)格差不多達(dá)到了8萬，這已經(jīng)超過了某些國產(chǎn)轎車。騎車就是“窮人”的說法恐怕不靠譜。
朋友圈里吐槽 騎車被違章開車的司機(jī)鄙視
前兩天在微信朋友圈里，一位朋友氣憤地表示，自己騎車遭到了鄙視。原文如下：昨天我?guī)Ш⒆域T行在自行車道上，一個(gè)違章走自行車道的開著寶馬mini的司機(jī)使勁在我后面按喇叭，就因?yàn)槲也唤o他讓路，他居然罵我臭騎車的，這輩子只能騎自行車，然后后面帶了很多很多不堪的臟話。
無獨(dú)有偶，前兩年一位西安網(wǎng)友定做了一輛10萬元的自行車，轟動(dòng)不小。原來，這位叫藺頎的小伙是自行車發(fā)燒友，家庭條件不錯(cuò)卻獨(dú)愛自行車?！拔乙恢倍己芟矚g騎自行車，但后來漸漸發(fā)現(xiàn)，有些人看不起騎自行車的人?！碧A頎說，最讓他難忘的是有一次，他騎自行車到了一汽車銷售店去看車，令他沒想到的是，銷售人員見他是騎自行車來的，就愛理不理，態(tài)度非常傲慢。那件事，讓他萌發(fā)了一個(gè)念頭，就是造出最為優(yōu)質(zhì)的自行車，而且，還要將黃金鑲嵌到自行車上，以改變有些人認(rèn)為“窮人才騎自行車”的偏見。
騎車的也可能是土豪 頂級(jí)賽車可賣10萬歐元
如果您親身參與過專業(yè)自行車比賽，或者哪怕對(duì)自行車比賽有些了解，肯定會(huì)明白，“騎車就是窮人”純屬偏見，且有井底之蛙之嫌。一輛專業(yè)自行車造價(jià)之貴，絕對(duì)超出車迷的想象。據(jù)了解，一輛普通車的造價(jià)是1萬美元，基本能買一輛轎車了。而稍好的車能賣到3萬美元，而美國名將阿姆斯特朗的賽車甚至可以賣到10萬歐元。以本次環(huán)太湖賽參賽車輛為例，各位車手根據(jù)自己贊助商的不同，一般價(jià)格在6萬—10萬元人民幣之間。
看到這里或許您會(huì)覺得，這些參賽自行車這么貴一定很棒，騎起來的感覺肯定很爽。不過答案卻是不一定，因?yàn)檫@樣的自行車一般人還無法“駕馭”。一位負(fù)責(zé)環(huán)太湖賽后勤的省體育局工作人員講述了自己的親身感受，“很奇怪！專業(yè)車騎起來特別費(fèi)力，姿勢也特別不得勁，我感覺騎不動(dòng)。而且車特別輕，感覺不到它的存在，沒有普通車的存在感?！痹瓉恚T這樣的賽車還必須有技巧，我們普通人還真玩不轉(zhuǎn)。
除了造價(jià)昂貴，職業(yè)車手的賽車跟普通自行車相比，在速度上優(yōu)勢非常明顯。在環(huán)太湖比賽中，車手平均時(shí)速超過了50公里。而普通的自行車只有15公里。
車身由碳纖維制成 小小自行車蘊(yùn)含高科技
專業(yè)公路賽自行車為何如此昂貴？因?yàn)椴牧虾涂萍己颗c普通自行車不同。據(jù)了解，參加環(huán)太湖賽的自行車絕大多數(shù)是由碳纖維制成，并非大家通常認(rèn)為的鈦合金。李富玉是中國第一個(gè)加入職業(yè)車隊(duì)并拿到奧運(yùn)入場券的公路自行車中國運(yùn)動(dòng)員，他此次跟隨東恒翔洲際隊(duì)前來參加環(huán)太湖賽，擔(dān)任車隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)。李富玉告訴記者，用鈦合金做自行車確實(shí)比較舒適，但不適合職業(yè)比賽。用碳纖維制成的賽車硬度強(qiáng)、穩(wěn)定性高、發(fā)力快，特別適合比賽，因此職業(yè)運(yùn)動(dòng)員的賽車材料一般都是碳纖維。雖然看起來“骨架特別粗壯”，然而實(shí)際上特別輕?！澳壳败囀值能図敹嘁簿?公斤左右?！崩罡挥窠榻B說。 此外，據(jù)李富玉介紹，專業(yè)賽車一般都是根據(jù)不同選手的身體形態(tài)量身定做的，機(jī)械師則會(huì)根據(jù)不同情況安裝不同零件。“比如，法國、意大利的車架，日本、意大利的變速器，美國、日本的制動(dòng)系統(tǒng)，法國、日本、美國的車輪，德國的坐墊等都是車手們青睞之物?！崩罡挥裾f。一輛看似普通的自行車蘊(yùn)含了如此多的科技，他的價(jià)格和轎車差不多也就不足為奇了。
這些是我身邊的土豪車們，車子加起來直逼30萬了，真的，真的抬不起頭了我...
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朋友圈里吐槽 騎車被違章開車的司機(jī)鄙視
前兩天在微信朋友圈里，一位朋友氣憤地表示，自己騎車遭到了鄙視。原文如下：昨天我?guī)Ш⒆域T行在自行車道上，一個(gè)違章走自行車道的開著寶馬mini的司機(jī)使勁在我后面按喇叭，就因?yàn)槲也唤o他讓路，他居然罵我臭騎車的，這輩子只能騎自行車，然后后面帶了很多很多不堪的臟話。
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騎車的也可能是土豪 頂級(jí)賽車可賣10萬歐元
如果您親身參與過專業(yè)自行車比賽，或者哪怕對(duì)自行車比賽有些了解，肯定會(huì)明白，“騎車就是窮人”純屬偏見，且有井底之蛙之嫌。一輛專業(yè)自行車造價(jià)之貴，絕對(duì)超出車迷的想象。據(jù)了解，一輛普通車的造價(jià)是1萬美元，基本能買一輛轎車了。而稍好的車能賣到3萬美元，而美國名將阿姆斯特朗的賽車甚至可以賣到10萬歐元。以本次環(huán)太湖賽參賽車輛為例，各位車手根據(jù)自己贊助商的不同，一般價(jià)格在6萬—10萬元人民幣之間。
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除了造價(jià)昂貴，職業(yè)車手的賽車跟普通自行車相比，在速度上優(yōu)勢非常明顯。在環(huán)太湖比賽中，車手平均時(shí)速超過了50公里。而普通的自行車只有15公里。
車身由碳纖維制成 小小自行車蘊(yùn)含高科技
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