活動時間:4月16日20:30 (周三)
活動地點:湛江很多人咖啡生活館( Manys Café)
詳細(xì)地址:湛江赤坎區(qū)金沙灣碧海園11棟10號
聯(lián)系電話:0759-2516023
809線海濱東四路站下車/21線38線43線萬象金沙灣廣場站下車
湛江很多人咖啡館(活動信息)Q群289531087
湛江很多人俱樂部(興趣交流)Q群:348658145
2014-04-14 湛江很多人
由加拿大山地自行車攝影師Derek Frankowski和電影人Ryan Gibb聯(lián)手執(zhí)導(dǎo)拍攝的紀(jì)錄片《山地自行車之旅》,講述著關(guān)于山地自行車及其文化的精彩故事,將為您奉上一部令人嘆為觀止的視覺饕餮盛宴。
Derek Frankowski與Ryan Gibb耗時三年時間,行走在壯闊的山間原野,利用春夏秋冬的XC路線越野騎行、稻田里BMX騎行、公路之旅等極為震撼的視覺之旅,展現(xiàn)著在自然環(huán)境中騎行與眾不同的強(qiáng)大吸引力。本片使用4K超高畫質(zhì)攝像機(jī)進(jìn)行拍攝,記錄了山地車從創(chuàng)建到消逝的全過程,用充滿張力的鏡頭捕捉著山地自行車獨特魅力。眾多世界頂級自行車運動選手也參與了本片的拍攝。 ?豆瓣
影評:
@Philip Zagato(豆瓣網(wǎng)友) 2011-03-17 23:06:10
人總要有所寄託——LIFE CYCLE 這是我在豆瓣上寫的第一篇影評。 看過的電影也不少,也有很多喜愛的電影,比如變臉我看過24遍,也會時不時地把搏擊會翻出來讀著裡面的臺詞,自顧自地演著裡面的角色。但對於成體系的評論,我似乎始終不想寫出來,或者說感覺沒有動力讓我寫出來。但這部電影,或者說一個40分鐘的小紀(jì)錄片,倒完全激發(fā)了我寫影評的欲望。 首先自己是一個狂熱的汽車愛好者,對於汽車有著無法割捨的情懷。一句話,那是我情感的一部分。然後到自行車,我不知道是因為對汽車的喜愛讓我對自行車愛屋及烏,還是說自己天生的對“車”有著速度的渴望,不重要了??傊?,五年級開始騎車上學(xué),就無法自拔地,以車代步。 電影一開始,自行車部件的製造過程,彷彿序曲,自行車開始前的必然步驟。隨後,卡車帶著山地車遠(yuǎn)離城市迴歸自然,經(jīng)過形形色色的人,平靜而從容。隨後的一句臺詞,和我以前的想法不謀而合:BICYCLE,ARE NOBLEST INVENTION.我真的無法想像第一個發(fā)明自行車的人是多麼天才,兩個一條線上的輪子,如何被他發(fā)現(xiàn)是可以被駕馭的。隨後,山地車手?jǐn)y其山地車飛馳而下,以驚人的速度衝破樹林。我猜95%的人看這部影片前絕對無法意識到山地車在這種路況下的速度。高清慢動作、自然的四季變化、恰到好處的配樂,讓山地車速降,這種極具危險性的極限運動變得如此詩意;輪子和齒輪的飛速轉(zhuǎn)動,飛揚的塵土,車手在空中調(diào)整姿態(tài),一切都是那麼自然、本能。森林被部分毀壞,無所謂,自己設(shè)計賽道;下雨下雪只會增加征服的快感。 不禁想起自己:五年級前夕剛剛學(xué)會,那會還是部小輪的童車,卻在社區(qū)裡瘋狂的騎行,從社區(qū)道路上往中心花園跳,因為高差和輪胎的尺寸太小,狠狠摔過;初中的時候就騎著自己那並不好的車慫恿同學(xué)一起去學(xué)校旁的一個大公園裡規(guī)劃賽道然後競速。那個公園是不讓自行車進(jìn)入的,因為大多數(shù)裡面的人口是老年人,我們卻屢屢在旁人的白眼下肆無忌憚地大喊3、2、1然後,穿行于小樹林間,那種狹窄的路面和不確定的路況(情侶、老人)讓這種速度甚為危險,但我樂此不疲。當(dāng)時的我可以容忍成績不如別人,但就是不能容忍這種比賽輸給別人。這是融入我血液的東西,這是我的地盤,我就是不能輸。於是我會晚上做完作業(yè)以後騎車找坎坷的路騎,週末出去騎,出行也儘量選擇騎車。 高中以後搬家,也買了輛像樣的山地車。新的社區(qū),是我的天堂。社區(qū)裡路的寬度恰到好處,三輛車的寬度,經(jīng)常有一輛車??恐?;彎角各式各樣,我曾經(jīng)帶朋友兜過,這麼介紹:“前面這一段都是四五檔高速彎,非常舒服,感覺會很像蒙紮(F1中的一條高速賽道);中間這一段以中低速彎和直道結(jié)合為主,注意路況變化;一條直道以後進(jìn)中心花園,一組自行車過都困難的3連Z字彎和一串磨光陶瓷地面的低速彎,需要特別注意;最後一段四條大直道,三個高速彎組成,回到起點?!彬T行完全是場地賽的走線方式,追求最快速度;而這賽道又是在公開的路面上,所以感覺又像拉力賽事。這條賽道上,我騎過起碼500圈,最快騎過6分12秒,摔過大約5、6次,撞斷過2次前輪圈。經(jīng)過這麼長時間,我可以說對於我自己的車,我可以像拓??刂扑?6一樣,控制如手腳般靈活。 現(xiàn)在外地讀大學(xué),只有假期能回家騎自己的車。儘管長時間無人打理,剎車也鈍的不行了,但一如電影裡的臺詞,他沒有死,他融入了我的生命。它,對我而言,已經(jīng)是他。 回家,看到我的車,我總會像看到老夥計一樣拍拍他說,又回來了。 “人類近200年來,工業(yè)的進(jìn)步從未停止。設(shè)計愈發(fā)複雜,本質(zhì)卻永遠(yuǎn)簡潔。單車只不過一圈一圈的循環(huán)往復(fù),人類製造的機(jī)器只不過讓其更為優(yōu)雅?!? 人有諸多欲望,速度是其中一種。這種欲望,無目的性,完全先天生成。 無欲則剛,但我難以想像,沒有欲望的人,他活著的目的是什麼。 當(dāng)我情緒低落的時候,我會靜靜端詳我的車模收藏,似乎在面對這些車子的過程中我看到的是不同的靈魂;我會出去飛馳騎車,到身體的極限時更能感覺自己活著的狀態(tài)。這不是逃避,也不是簡單的發(fā)洩,我相信通過這些我在感知生命的熱度。有人攝影,在鏡頭中過濾塵世的繁雜,參悟世界;有人音樂,在音符中傾聽著人類的情懷;甚至有人只是跑步,就像阿甘,萬里路中經(jīng)歷世間冷暖,四季變化,也感知了自己。我們活著叫“生活”,平視周圍的一切都是生活。而太多人被生活羈絆著,以致忘記了向上看,看到的是生命。生命本身,不困難,很純粹,無可言喻的純粹。 “有的人能清楚的聽見自己內(nèi)心的聲音,他們根據(jù)自己內(nèi)心的呼喚生活著。這種人不是瘋了,就是成了傳奇?!?/p>
四月,很多人咖啡館“騎行主題月”,來襲。
第二場: 時間:4月19日晚上8點至10點
主題:西北游蕩——在這顆行星所有的旅行
主講人:博博歌
湛江民博博歌,世隸漁。二零一二年,謠聞世紀(jì)將末,念年幼,未嘗世事百態(tài),妄人間一趟。惘恐間,聞“人生之完整之于一次轟烈的遠(yuǎn)行?!庇致劇吧裰⒆颖匚鞑匦小!贝龑W(xué)業(yè)完成,儲錢幾千,告親友,異之,不顧。獨驅(qū)至敦煌,打工換宿月余,興盡。乘車至理塘圖書志愿員,然不適,故順風(fēng)車至拉薩,打工換宿,月余。興起,購二手山地車,意獨經(jīng)青藏返。七日,騎至六道粱,遇閃電,且于高原無人區(qū),又糧盡,路途尚遠(yuǎn)。卒棄,歸,速歸
回復(fù)“西北游蕩”報名,聽一場肆意青春
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聯(lián)系電話:0759-2516023
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2014-04-14 湛江很多人
由加拿大山地自行車攝影師Derek Frankowski和電影人Ryan Gibb聯(lián)手執(zhí)導(dǎo)拍攝的紀(jì)錄片《山地自行車之旅》,講述著關(guān)于山地自行車及其文化的精彩故事,將為您奉上一部令人嘆為觀止的視覺饕餮盛宴。
Derek Frankowski與Ryan Gibb耗時三年時間,行走在壯闊的山間原野,利用春夏秋冬的XC路線越野騎行、稻田里BMX騎行、公路之旅等極為震撼的視覺之旅,展現(xiàn)著在自然環(huán)境中騎行與眾不同的強(qiáng)大吸引力。本片使用4K超高畫質(zhì)攝像機(jī)進(jìn)行拍攝,記錄了山地車從創(chuàng)建到消逝的全過程,用充滿張力的鏡頭捕捉著山地自行車獨特魅力。眾多世界頂級自行車運動選手也參與了本片的拍攝。 ?豆瓣
影評:
@Philip Zagato(豆瓣網(wǎng)友) 2011-03-17 23:06:10
人總要有所寄託——LIFE CYCLE
這是我在豆瓣上寫的第一篇影評。
看過的電影也不少,也有很多喜愛的電影,比如變臉我看過24遍,也會時不時地把搏擊會翻出來讀著裡面的臺詞,自顧自地演著裡面的角色。但對於成體系的評論,我似乎始終不想寫出來,或者說感覺沒有動力讓我寫出來。但這部電影,或者說一個40分鐘的小紀(jì)錄片,倒完全激發(fā)了我寫影評的欲望。
首先自己是一個狂熱的汽車愛好者,對於汽車有著無法割捨的情懷。一句話,那是我情感的一部分。然後到自行車,我不知道是因為對汽車的喜愛讓我對自行車愛屋及烏,還是說自己天生的對“車”有著速度的渴望,不重要了??傊?,五年級開始騎車上學(xué),就無法自拔地,以車代步。
電影一開始,自行車部件的製造過程,彷彿序曲,自行車開始前的必然步驟。隨後,卡車帶著山地車遠(yuǎn)離城市迴歸自然,經(jīng)過形形色色的人,平靜而從容。隨後的一句臺詞,和我以前的想法不謀而合:BICYCLE,ARE NOBLEST INVENTION.我真的無法想像第一個發(fā)明自行車的人是多麼天才,兩個一條線上的輪子,如何被他發(fā)現(xiàn)是可以被駕馭的。隨後,山地車手?jǐn)y其山地車飛馳而下,以驚人的速度衝破樹林。我猜95%的人看這部影片前絕對無法意識到山地車在這種路況下的速度。高清慢動作、自然的四季變化、恰到好處的配樂,讓山地車速降,這種極具危險性的極限運動變得如此詩意;輪子和齒輪的飛速轉(zhuǎn)動,飛揚的塵土,車手在空中調(diào)整姿態(tài),一切都是那麼自然、本能。森林被部分毀壞,無所謂,自己設(shè)計賽道;下雨下雪只會增加征服的快感。
不禁想起自己:五年級前夕剛剛學(xué)會,那會還是部小輪的童車,卻在社區(qū)裡瘋狂的騎行,從社區(qū)道路上往中心花園跳,因為高差和輪胎的尺寸太小,狠狠摔過;初中的時候就騎著自己那並不好的車慫恿同學(xué)一起去學(xué)校旁的一個大公園裡規(guī)劃賽道然後競速。那個公園是不讓自行車進(jìn)入的,因為大多數(shù)裡面的人口是老年人,我們卻屢屢在旁人的白眼下肆無忌憚地大喊3、2、1然後,穿行于小樹林間,那種狹窄的路面和不確定的路況(情侶、老人)讓這種速度甚為危險,但我樂此不疲。當(dāng)時的我可以容忍成績不如別人,但就是不能容忍這種比賽輸給別人。這是融入我血液的東西,這是我的地盤,我就是不能輸。於是我會晚上做完作業(yè)以後騎車找坎坷的路騎,週末出去騎,出行也儘量選擇騎車。
高中以後搬家,也買了輛像樣的山地車。新的社區(qū),是我的天堂。社區(qū)裡路的寬度恰到好處,三輛車的寬度,經(jīng)常有一輛車??恐?;彎角各式各樣,我曾經(jīng)帶朋友兜過,這麼介紹:“前面這一段都是四五檔高速彎,非常舒服,感覺會很像蒙紮(F1中的一條高速賽道);中間這一段以中低速彎和直道結(jié)合為主,注意路況變化;一條直道以後進(jìn)中心花園,一組自行車過都困難的3連Z字彎和一串磨光陶瓷地面的低速彎,需要特別注意;最後一段四條大直道,三個高速彎組成,回到起點?!彬T行完全是場地賽的走線方式,追求最快速度;而這賽道又是在公開的路面上,所以感覺又像拉力賽事。這條賽道上,我騎過起碼500圈,最快騎過6分12秒,摔過大約5、6次,撞斷過2次前輪圈。經(jīng)過這麼長時間,我可以說對於我自己的車,我可以像拓??刂扑?6一樣,控制如手腳般靈活。
現(xiàn)在外地讀大學(xué),只有假期能回家騎自己的車。儘管長時間無人打理,剎車也鈍的不行了,但一如電影裡的臺詞,他沒有死,他融入了我的生命。它,對我而言,已經(jīng)是他。
回家,看到我的車,我總會像看到老夥計一樣拍拍他說,又回來了。
“人類近200年來,工業(yè)的進(jìn)步從未停止。設(shè)計愈發(fā)複雜,本質(zhì)卻永遠(yuǎn)簡潔。單車只不過一圈一圈的循環(huán)往復(fù),人類製造的機(jī)器只不過讓其更為優(yōu)雅?!?
人有諸多欲望,速度是其中一種。這種欲望,無目的性,完全先天生成。
無欲則剛,但我難以想像,沒有欲望的人,他活著的目的是什麼。
當(dāng)我情緒低落的時候,我會靜靜端詳我的車模收藏,似乎在面對這些車子的過程中我看到的是不同的靈魂;我會出去飛馳騎車,到身體的極限時更能感覺自己活著的狀態(tài)。這不是逃避,也不是簡單的發(fā)洩,我相信通過這些我在感知生命的熱度。有人攝影,在鏡頭中過濾塵世的繁雜,參悟世界;有人音樂,在音符中傾聽著人類的情懷;甚至有人只是跑步,就像阿甘,萬里路中經(jīng)歷世間冷暖,四季變化,也感知了自己。我們活著叫“生活”,平視周圍的一切都是生活。而太多人被生活羈絆著,以致忘記了向上看,看到的是生命。生命本身,不困難,很純粹,無可言喻的純粹。
“有的人能清楚的聽見自己內(nèi)心的聲音,他們根據(jù)自己內(nèi)心的呼喚生活著。這種人不是瘋了,就是成了傳奇?!?/p>
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四月,很多人咖啡館“騎行主題月”,來襲。
第二場: 時間:4月19日晚上8點至10點
主題:西北游蕩——在這顆行星所有的旅行
主講人:博博歌
湛江民博博歌,世隸漁。二零一二年,謠聞世紀(jì)將末,念年幼,未嘗世事百態(tài),妄人間一趟。惘恐間,聞“人生之完整之于一次轟烈的遠(yuǎn)行?!庇致劇吧裰⒆颖匚鞑匦小!贝龑W(xué)業(yè)完成,儲錢幾千,告親友,異之,不顧。獨驅(qū)至敦煌,打工換宿月余,興盡。乘車至理塘圖書志愿員,然不適,故順風(fēng)車至拉薩,打工換宿,月余。興起,購二手山地車,意獨經(jīng)青藏返。七日,騎至六道粱,遇閃電,且于高原無人區(qū),又糧盡,路途尚遠(yuǎn)。卒棄,歸,速歸
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