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　　據(jù)了解，本次是廣東省國資委和寶鋼方面“一退，一進”，廣東省方面減資是在雙方協(xié)議的原定計劃之內(nèi)，廣東省國資委占股10%，在廣東省在減資的同時，未來寶鋼方面將隨著項目的進展，將注冊資本金增至200億元。而寶鋼也將堅定推動湛江鋼鐵項目。

　　廣東省目標占股10%

　　11日，廣東省國資委下屬的國投公司廣東恒健投資控股有限公司發(fā)布一份《關(guān)于減少湛江鋼鐵注冊資本》公告，公司將減少所認繳并實繳的湛江鋼鐵注冊資本9.07億元。

　　湛江鋼鐵原注冊資本為80億元，其中廣東恒健認繳并實繳29.07億元。按照初期的注冊資本對應(yīng)的股份數(shù)來看，廣東省國資委方面占有該項目權(quán)益36.33%，本次減資后，仍占有28.19%。

　　值得注意的是，在9月18日，寶鋼股份召開的一次臨時股東大會上，寶鋼股份總經(jīng)理馬國強已經(jīng)明確表示，“湛江項目總投資480億元，將通過系列資本運作，廣東國資委最終將占該項目10%的股份?！?/span>

　　本次減資，恰恰與各方面獲得的信息相印證。在本次減資后，廣東省政府實繳資金20億元，而寶鋼方面已經(jīng)表示湛江鋼鐵的注冊資本目標將達到200億，寶鋼后期將隨著項目的推進繼續(xù)增加注冊資本金，雙方占股分別為10%、90%。

　　實際上關(guān)于寶鋼的湛江項目的實施主體已經(jīng)由寶鋼集團轉(zhuǎn)至寶鋼股份。8月27日，寶鋼股份當日召開董事會審議通過了《關(guān)于寶鋼股份建設(shè)湛江鋼鐵基地項目的議案》。

　　市場在猜測，寶鋼將湛江項目從集團放到股份公司，是否會二級市場增發(fā)融資。不過，馬國強當天也表示，公司將以約200億的注冊資本金和銀行融資各占一半的形式進行投資建設(shè)，不會進行股權(quán)融資。

　　隨合作條件變化而變

　　盡管經(jīng)歷了寶鋼湛江項目停工的風波，鋼鐵行業(yè)未來的前景并不為外界所看好，但是寶鋼方面堅定推動湛江項目的信心和目標未變。另外，市場擔憂的是，盡管本次廣東省國資委減資實際上是已經(jīng)達成的股權(quán)調(diào)整協(xié)議，但是否是廣東省方面并不看好？

　　“這樣的安排其實是有好幾方面原因最終平衡的結(jié)果，原本是有一攬子的合作內(nèi)容和條件”，上述人士對記者表示，廣東鋼鐵、韶鋼的重組擱淺；湛江項目拖了4、5年，這些都是有關(guān)聯(lián)的，寶鋼和廣東省方面相互開出的條件都發(fā)生了變化。不過，寶鋼還是很正常的在推動湛江項目。

　　據(jù)了解，在9月中旬，寶鋼以“我與寶鋼共發(fā)展”為主題的寶鋼科技工作者座談會，集團公司副董事長、黨委書記劉國勝在此表示，“要正確認識建設(shè)湛江鋼鐵工程的重要性，它是寶鋼實施“兩角一邊”戰(zhàn)略的重要舉措，它關(guān)系到寶鋼未來在國內(nèi)外鋼鐵行業(yè)的地位，湛江鋼鐵要為寶鋼成為最具競爭力鋼鐵企業(yè)發(fā)揮其應(yīng)有的作用。”

　　上述寶鋼人士對記者表示，“在內(nèi)部把湛江項目也定位于‘二次創(chuàng)業(yè)’，這種提法在寶鋼30年發(fā)展史上是罕見的?！?/span>