一早來(lái)看到這條新聞,心中一喜。這對(duì)于咱們這些私家車主來(lái)說(shuō)可是好消息! 以前私家車15年強(qiáng)制報(bào)銷的規(guī)定要取消了,像我們家上下班代步,開(kāi)得比較少,報(bào)廢的時(shí)候還正值“青壯年”呢! 現(xiàn)在改為60萬(wàn)公里的限制,按照我們家現(xiàn)在的使用率,能開(kāi)60年!開(kāi)得稍微多點(diǎn)的人,估計(jì)也能用個(gè)30年吧! 當(dāng)然了,咱也未必真的會(huì)把一輛車用那么久,可是總比之前按年限強(qiáng)制報(bào)銷的規(guī)定人性化。這可是和國(guó)際接軌了哈,N年后,可以看見(jiàn)老爺車在我們的城市撒歡了咯!
不過(guò)有利也有弊: 以后只新增不報(bào)廢,買了新車,存著舊車,那馬路上的車不是要飛速增長(zhǎng)了? 私家車使用年限過(guò)長(zhǎng),造成的尾氣污染嚴(yán)重現(xiàn)象又會(huì)如何處理? 另外,車商的日子也就更難過(guò)了吧……
昨日,商務(wù)部、發(fā)改委、公安部和環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合公布《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,將于今年5月1日起施行。規(guī)定稱,國(guó)家將根據(jù)機(jī)動(dòng)車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況等,對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。小、微型私家車無(wú)使用年限限制。 根據(jù)《規(guī)定》,已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括:達(dá)到規(guī)定使用年限;經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;在檢驗(yàn)有效期屆滿后,連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。 《規(guī)定》還明確了各類機(jī)動(dòng)車的“退休”年限,其中小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年,中型出租客運(yùn)汽車使用10年,大型出租客運(yùn)汽車使用12年;公交客運(yùn)汽車使用13年等。小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車、大型非營(yíng)運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車等無(wú)使用年限限制。但根據(jù)《規(guī)定》,國(guó)家會(huì)對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)報(bào)廢,其中小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車的行駛“上限”為60萬(wàn)千米。 據(jù)悉,汽車達(dá)到報(bào)廢規(guī)定后,其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。 背景:私家車報(bào)廢期限此前最長(zhǎng)15年 新版《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》已經(jīng)醞釀多年。此前,中國(guó)機(jī)動(dòng)車相關(guān)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)始于1997年7月15日發(fā)布的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》,其中對(duì)于私家車的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為期限10年,行駛10萬(wàn)公里。之后,隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,車輛技術(shù)水平的提升,這一限制顯得過(guò)于苛刻。在2000年的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中,雖然私家車仍有年限限制,但是可通過(guò)年檢將標(biāo)準(zhǔn)延長(zhǎng)為15年。2006年,商務(wù)部就《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》征求意見(jiàn),其中首次取消了小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車使用年限限制,被認(rèn)為是最為重要的變化。(來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 記者沈瑋青)
其實(shí)身邊很多人開(kāi)車都是上下班代步用用的,或者周末節(jié)假日自駕用,私家車15年強(qiáng)制報(bào)銷的規(guī)定取消對(duì)于這類人來(lái)說(shuō)卻是是好事情啊,畢竟先前按使用年限來(lái)決定報(bào)廢存在某些不合理的,按使用里程數(shù)來(lái)衡量,卻是人性化了!
大家有無(wú)計(jì)算過(guò)自家車子的每年使用里程數(shù)?如果按報(bào)廢里程數(shù)60公里計(jì)算,車子可以使用多少年? 我估算過(guò),我家的車子就能形式60年。 這樣的新規(guī)大家局的合理嗎?利弊你怎么看 ?
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一早來(lái)看到這條新聞,心中一喜。這對(duì)于咱們這些私家車主來(lái)說(shuō)可是好消息!
以前私家車15年強(qiáng)制報(bào)銷的規(guī)定要取消了,像我們家上下班代步,開(kāi)得比較少,報(bào)廢的時(shí)候還正值“青壯年”呢!
現(xiàn)在改為60萬(wàn)公里的限制,按照我們家現(xiàn)在的使用率,能開(kāi)60年!開(kāi)得稍微多點(diǎn)的人,估計(jì)也能用個(gè)30年吧!
當(dāng)然了,咱也未必真的會(huì)把一輛車用那么久,可是總比之前按年限強(qiáng)制報(bào)銷的規(guī)定人性化。這可是和國(guó)際接軌了哈,N年后,可以看見(jiàn)老爺車在我們的城市撒歡了咯!
不過(guò)有利也有弊:
以后只新增不報(bào)廢,買了新車,存著舊車,那馬路上的車不是要飛速增長(zhǎng)了?
私家車使用年限過(guò)長(zhǎng),造成的尾氣污染嚴(yán)重現(xiàn)象又會(huì)如何處理?
另外,車商的日子也就更難過(guò)了吧……
昨日,商務(wù)部、發(fā)改委、公安部和環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合公布《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,將于今年5月1日起施行。規(guī)定稱,國(guó)家將根據(jù)機(jī)動(dòng)車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況等,對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。小、微型私家車無(wú)使用年限限制。
根據(jù)《規(guī)定》,已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括:達(dá)到規(guī)定使用年限;經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;在檢驗(yàn)有效期屆滿后,連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。
《規(guī)定》還明確了各類機(jī)動(dòng)車的“退休”年限,其中小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年,中型出租客運(yùn)汽車使用10年,大型出租客運(yùn)汽車使用12年;公交客運(yùn)汽車使用13年等。小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車、大型非營(yíng)運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車等無(wú)使用年限限制。但根據(jù)《規(guī)定》,國(guó)家會(huì)對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)報(bào)廢,其中小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車的行駛“上限”為60萬(wàn)千米。
據(jù)悉,汽車達(dá)到報(bào)廢規(guī)定后,其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。
背景:私家車報(bào)廢期限此前最長(zhǎng)15年
新版《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》已經(jīng)醞釀多年。此前,中國(guó)機(jī)動(dòng)車相關(guān)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)始于1997年7月15日發(fā)布的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》,其中對(duì)于私家車的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為期限10年,行駛10萬(wàn)公里。之后,隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,車輛技術(shù)水平的提升,這一限制顯得過(guò)于苛刻。在2000年的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中,雖然私家車仍有年限限制,但是可通過(guò)年檢將標(biāo)準(zhǔn)延長(zhǎng)為15年。2006年,商務(wù)部就《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》征求意見(jiàn),其中首次取消了小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車使用年限限制,被認(rèn)為是最為重要的變化。(來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 記者沈瑋青)
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其實(shí)身邊很多人開(kāi)車都是上下班代步用用的,或者周末節(jié)假日自駕用,私家車15年強(qiáng)制報(bào)銷的規(guī)定取消對(duì)于這類人來(lái)說(shuō)卻是是好事情啊,畢竟先前按使用年限來(lái)決定報(bào)廢存在某些不合理的,按使用里程數(shù)來(lái)衡量,卻是人性化了!
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大家有無(wú)計(jì)算過(guò)自家車子的每年使用里程數(shù)?如果按報(bào)廢里程數(shù)60公里計(jì)算,車子可以使用多少年?
我估算過(guò),我家的車子就能形式60年。
這樣的新規(guī)大家局的合理嗎?利弊你怎么看 ?
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這樣子的話,估計(jì)可以開(kāi)到俺退
這樣子的話,估計(jì)可以開(kāi)到俺退休。。。。
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牛肉干牛肉干我最愛(ài)的牛肉干
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還高興啥?可以說(shuō)對(duì)我們非營(yíng)運(yùn)的私家車來(lái)說(shuō)一點(diǎn)影響也沒(méi)有,不懂的人還真多,瞎高興個(gè)什么。。。
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