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英國航海迷耗11年自家后院造出“泰坦尼克”
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發(fā)表于:2011-04-03 20:42
英國航海迷耗11年自家后院造出“泰坦尼克”
弗雷澤和他在自家后院建造的“泰坦尼克”船模。
“泰坦尼克”原船。
據(jù)新華社電 明年是“泰坦尼克”號(hào)沉沒百年。英國航海迷斯坦·弗雷澤耗費(fèi)11年制作九分之一比例的“泰坦尼克”號(hào)船模,以紀(jì)念這艘號(hào)稱永不沉沒的著名客輪。
船模長(zhǎng)30.48米,完全仿照“泰坦尼克”號(hào)制作。紅色吃水線以上的船身部分為黑色,甲板以上的船艙為白色,前后甲板各有一根桅桿,四個(gè)巨大的原木色煙囪聳立艙頂,煙囪上部漆成黑色。
力爭(zhēng)細(xì)節(jié)與原船一致
不僅外觀,弗雷澤力爭(zhēng)船模的細(xì)節(jié)部分與原船一致,如船頭拴錨的鐵鏈,甲板上的纜繩乃至一些裝置擺放的位置。
英國《每日郵報(bào)》3月31日援引他的話報(bào)道:“我認(rèn)為‘泰坦尼克’號(hào)是有史以來最漂亮的船,甚至超過現(xiàn)在的游輪。”
如此大的船模,在弗雷澤位于繆爾城的自家后院制作完成。
弗雷澤說:“我先是出于興趣制作一個(gè)船模,但它不夠大。我家后院里有兩輛面包車,是我制作船模的基礎(chǔ),”他說,“有人給了我一個(gè)小貨棚,一個(gè)朋友又給了我蓋房子剩下的木材和釘子,于是我開始制作船模。”
所謂慢工出細(xì)活,弗雷澤耗費(fèi)11年,46歲制作完成“泰坦尼克”號(hào)船模。
安裝煙氣系統(tǒng)制造效果
弗雷澤的航海情結(jié),顯現(xiàn)為他家中救生衣和艦船模型隨處可見。他對(duì)“泰坦尼克”號(hào)似乎情有獨(dú)鐘,復(fù)印了當(dāng)年“泰坦尼克”號(hào)沉沒消息的大量新聞報(bào)道。
1912年4月15日,當(dāng)時(shí)最大豪華客輪“泰坦尼克”號(hào)首航,在加拿大紐芬蘭島附近撞上冰山,1500多人遇難。
船模作為一家海洋博物館和咖啡館的一部分,定于明年4月“泰坦尼克”號(hào)沉沒百年之際向公眾展示。為烘托氣氛,弗雷澤特意安裝煙氣系統(tǒng),以期制造煙霧效果。
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弗雷澤和他在自家后院建造的“泰坦尼克”船模。
“泰坦尼克”原船。
據(jù)新華社電 明年是“泰坦尼克”號(hào)沉沒百年。英國航海迷斯坦·弗雷澤耗費(fèi)11年制作九分之一比例的“泰坦尼克”號(hào)船模,以紀(jì)念這艘號(hào)稱永不沉沒的著名客輪。
船模長(zhǎng)30.48米,完全仿照“泰坦尼克”號(hào)制作。紅色吃水線以上的船身部分為黑色,甲板以上的船艙為白色,前后甲板各有一根桅桿,四個(gè)巨大的原木色煙囪聳立艙頂,煙囪上部漆成黑色。
力爭(zhēng)細(xì)節(jié)與原船一致
不僅外觀,弗雷澤力爭(zhēng)船模的細(xì)節(jié)部分與原船一致,如船頭拴錨的鐵鏈,甲板上的纜繩乃至一些裝置擺放的位置。
英國《每日郵報(bào)》3月31日援引他的話報(bào)道:“我認(rèn)為‘泰坦尼克’號(hào)是有史以來最漂亮的船,甚至超過現(xiàn)在的游輪。”
如此大的船模,在弗雷澤位于繆爾城的自家后院制作完成。
弗雷澤說:“我先是出于興趣制作一個(gè)船模,但它不夠大。我家后院里有兩輛面包車,是我制作船模的基礎(chǔ),”他說,“有人給了我一個(gè)小貨棚,一個(gè)朋友又給了我蓋房子剩下的木材和釘子,于是我開始制作船模。”
所謂慢工出細(xì)活,弗雷澤耗費(fèi)11年,46歲制作完成“泰坦尼克”號(hào)船模。
安裝煙氣系統(tǒng)制造效果
弗雷澤的航海情結(jié),顯現(xiàn)為他家中救生衣和艦船模型隨處可見。他對(duì)“泰坦尼克”號(hào)似乎情有獨(dú)鐘,復(fù)印了當(dāng)年“泰坦尼克”號(hào)沉沒消息的大量新聞報(bào)道。
1912年4月15日,當(dāng)時(shí)最大豪華客輪“泰坦尼克”號(hào)首航,在加拿大紐芬蘭島附近撞上冰山,1500多人遇難。
船模作為一家海洋博物館和咖啡館的一部分,定于明年4月“泰坦尼克”號(hào)沉沒百年之際向公眾展示。為烘托氣氛,弗雷澤特意安裝煙氣系統(tǒng),以期制造煙霧效果。
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