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人民網(wǎng)北京3月13日電 今天，全國人大代表、湛江市委副書記、市長王中丙做客人民網(wǎng)，以“湛江后發(fā)崛起”為題討論交流。王中丙在訪談中表示，交通和工業(yè)發(fā)展不足是制約湛江發(fā)展的兩個(gè)原因。 

　　湛江是人口大市，也是海洋大市，同時(shí)也是國防大市。湛江有800萬人口，2043公里的海岸線，13200平方公里的國土面積，是我國三大半島之一，也是唯一具有南國風(fēng)光的半島，但發(fā)展相對落后于其他地區(qū)。

　　王中丙總結(jié)說，湛江發(fā)展不足的基本原因，在于它是大陸最南端的城市，因而交通相對閉塞。另一方面，盡管湛江擁有深水良港，是大西南的一個(gè)通道，但卻僅僅作為貨物的中轉(zhuǎn)站，并沒有進(jìn)行貨物的加工、生產(chǎn)和增值。

　　王中丙認(rèn)為，通過港口，湛江可以發(fā)展物流和加工業(yè)。依靠深水良港，大力發(fā)展臨港工業(yè)，發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)，發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，比如大鋼鐵、大石化、大漿紙。這些項(xiàng)目的投資總計(jì)超過1500億人民幣，目前正在如火如荼的施工當(dāng)中，預(yù)計(jì)將在2015年年底建成。這些項(xiàng)目會使湛江經(jīng)濟(jì)總量翻一番，人均GDP的水平在2016年達(dá)到全國平均水平。

　　交通基礎(chǔ)設(shè)施的落后，是制約湛江發(fā)展的客觀原因。2016年，三環(huán)四通大戰(zhàn)略實(shí)施，湛江到廣州、深圳的高鐵開通，機(jī)場搬遷基本完成，縣縣通高速，湛江將形成大交通的構(gòu)架，擁有大城市的開放氣勢。

　　王中丙展望說，解決了工業(yè)發(fā)展和交通建設(shè)兩個(gè)問題，湛江作為港口工業(yè)區(qū)和南方海濱城市，一定會建設(shè)得更好。（王漢明）