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公園綠地不是“唐僧肉”
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發(fā)表于:2013-03-14 09:43
公園綠地不是“唐僧肉”
南國豪苑違規(guī)建設(shè)了外環(huán)路,對南國熱帶花園綠地造成破壞。
上坡東路工期拖沓耽誤綠塘河濕地公園復(fù)綠。
近段時間,不斷有市民向本報反映,稱位于開發(fā)區(qū)的南國熱帶花園綠地遭房地產(chǎn)開發(fā)項目占用,其中反映較為強(qiáng)烈的是南國豪苑房產(chǎn)商未經(jīng)有關(guān)部門審批同意,擅自在南國熱帶花園南側(cè)修建了一條水泥路,對公園的生態(tài)景觀造成破壞。此外,還有市民提到,上坡東路項目久未完工,阻斷了綠塘河濕地公園路,對公園環(huán)境造成影響。
作為市民公共休閑設(shè)施的城區(qū)公園綠地,其設(shè)立與改建均須依照嚴(yán)格的規(guī)劃建設(shè)程序。對公園綠地被隨意占用的情況,多起報料疾呼,“公園綠地不是‘唐僧肉’!”
“放坡”損壞公園綠地 申請修路復(fù)綠遭駁回
3月5日下午,記者從南側(cè)進(jìn)入南國熱帶花園,剛過南國豪苑售樓部門口,只見一條寬約5米,長200多米的水泥路從旁延伸,與另一條水泥路連接后通往龍潮路。這條水泥路由南國豪苑開發(fā)商于去年12月違章擅建。
據(jù)湛江市城市綜合管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,南國熱帶花園南側(cè)是一條長1640米、寬36米的市政規(guī)劃道路——文東路,該路連接人民大道與海濱大道,從南國熱帶花園與南國豪苑房地產(chǎn)之間穿過,其路部分地段與公園有10余米的高度差。由于存在高度差,因此在修路過程中,首先必須進(jìn)行“放坡”處理,即堆放斜坡逐步消除高度差,此舉讓公園南側(cè)綠地受損。
為了修復(fù)公園綠地,南國熱帶花園管理處于去年8月27日向市城市綜合管理局請示,要求南國豪苑的開發(fā)商——湛江市鵬達(dá)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(以下簡稱“鵬達(dá)公司”)承擔(dān)復(fù)綠工程的資金,并提出在復(fù)綠過程中,需要在公園與文東路交界處修建一條長1500米、寬5米的水泥臨時路。
對于公園管理處的請示,市城市綜合管理局于去年9月3日組織相關(guān)人員現(xiàn)場論證。3日后,市城市綜合管理局以書面形式明確答復(fù)“不宜在公園用地范圍內(nèi)修建水泥路”,復(fù)文表示,斜坡復(fù)綠應(yīng)與文東路路基工程銜接,在路基邊坡施工完成的基礎(chǔ)上進(jìn)行,避免出現(xiàn)二次破壞,同時可利用文東路路基作為復(fù)綠苗木運輸通道。
開發(fā)商頂風(fēng)違章?lián)尳?市民質(zhì)疑其“心懷不軌”
收到有關(guān)部門的答復(fù)后,鵬達(dá)公司并沒有按要求做好工作,反而于同年12月在公園與文東路交界處修建了一條水泥路。
對于鵬達(dá)公司的做法,不少市民頗有微詞。
到南國熱帶花園公園跑步的周先生認(rèn)為,房地產(chǎn)開發(fā)商不應(yīng)為一己之便而占用公園綠地。
“這條水泥路的前身是一塊泥地,每逢下雨天,公園的南出口就一片泥濘,修建這條水泥路對于市民進(jìn)出公園而言,的確提供了不少便利?!鄙⒉降膭⑾壬f,“開發(fā)商的初衷是好,但未經(jīng)審批就私自修路,這很容易讓人覺得,表面上打著‘為民服務(wù)’的旗號,而暗地里卻是為方便房產(chǎn)商出行而建。”
“說什么為市民出行便利修路,修好了還不是讓房產(chǎn)商自己使用?!本幼≡诟浇牧合壬J(rèn)為,這條水泥路處于公園南側(cè),位置較為偏僻,一般的市民不會藉此出入公園;加上水泥路與南國豪苑的售樓部非常近,連接售樓部和開發(fā)商的辦公地點,因此途經(jīng)此路最多的只會是房產(chǎn)商的工作人員而不會是一般市民。
接到市民投訴,公園管理處及時進(jìn)行制止并對鵬達(dá)公司發(fā)出整改通知,要求其限期自行拆除。
未經(jīng)審批報建自行修路 開發(fā)商沒有措施復(fù)綠
3月5日下午,記者找到了鵬達(dá)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人姚文,他的回應(yīng)是:“修建該路為市民進(jìn)出公園提供便利,而且該路設(shè)有路燈、綠化,美化了市容市貌,同時該路連接文東路和公園,方便了車輛出入,同時也為有關(guān)部門修建文東路作足了準(zhǔn)備?!睂τ谟浾咛岢觥靶拊撀肥欠窠?jīng)審批?是否如市民所指是違章建筑”的問題,姚文一直沒有正面回應(yīng),直至記者讓他拿出報建文件時,他才表示,這是公司自建,沒有根據(jù)規(guī)劃來做,屬于企業(yè)個人行為。
對于該公司的做法,鵬達(dá)公司一名姓陳的工作人員解釋,修建文東路需要進(jìn)行“放坡”處理,自從堆填泥土后,施工人員發(fā)現(xiàn)附近地面地基不穩(wěn),加之雨季一到,土坡上的泥土就會隨著雨水流進(jìn)公園,因此綜合考慮,必須對該區(qū)域進(jìn)行硬底化壓實處理。
“即便你們的初衷是好,但在實施前未經(jīng)有關(guān)部門審批,不能隨便修路;既然貴公司一心想服務(wù)市民,為什么不騰出自己的土地用來修路呢?為什么要用公園的綠地來修路呢?”記者追問。
對此,姚文沒作回應(yīng),只是反復(fù)強(qiáng)調(diào)此舉是為市民著想,一方面是為了房地產(chǎn)項目的利益,一方面也是為了為將來修建文東路提供便利,而且美化市容市貌。
當(dāng)記者問及,鵬達(dá)公司有沒有計劃按照政府部門提出的整改意見進(jìn)行復(fù)綠工程時,姚文稱“如果一定要恢復(fù)肯定會這么做。”但隨后面對記者提出將采取何種措施復(fù)綠時,姚文并沒有正面回應(yīng)。
“拖拉”施工耽誤公園復(fù)綠 市民盼盡快解決
3月5日下午,記者來到另一個市民反映較為強(qiáng)烈的上坡東路項目工程處。只見位于綠塘河濕地公園內(nèi)的上坡東路跨線橋仍未正式通車,橋兩邊的出口均用鐵皮擋住。沿著跨線橋底走去,橋墩處殘留著草皮被鏟掉的痕跡。有人在橋底搭建了一座鐵架橋,連接綠華路,通往對面銀地綠洲花園房地產(chǎn)樓盤。
一名過路市民說,上坡東路在2011年底開始動工建設(shè),直至去年年底,道路的主體工作才基本完成。“在還沒建路之前,那里全部是一片郁郁蔥蔥的樹木?!笔忻窳窒壬钢窐虻臉蚨盏?,“現(xiàn)在橋也差不多完工了,為什么當(dāng)初占用的綠化地還沒有恢復(fù)?”林先生不解道。由于居住在附近,每天空閑時,他都會選擇到公園散散步,每次經(jīng)過橋底看到一片光禿禿的土地,林先生便覺得與公園的景觀不協(xié)調(diào)。
據(jù)悉,早期的上坡東路并非現(xiàn)在這個樣子。記者從市城市規(guī)劃局在2009年給市人民政府發(fā)的一份請示看到,昔日的上坡東路是從人民大道至綠華路,規(guī)劃道路紅線寬28米,其中綠溪路以東段斜穿綠塘河濕地公園,接上綠華路園嶺路口。根據(jù)市規(guī)劃局的實地調(diào)查,若按此規(guī)劃實施,路橋?qū)G塘河濕地公園影響較大,因此規(guī)劃局提出調(diào)整方案,對穿越公園路段的道路標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)降低,道路建設(shè)方案與綠塘河的景觀銜接,同時滿足城市防洪要求。這次調(diào)整得到市政府的批復(fù)同意。
2011年8月,開發(fā)區(qū)城市綜合管理局發(fā)函表示,上坡東路道路排水工程(含橋梁)已招標(biāo)完成要馬上開工建設(shè),計劃工期4個月,請市城市綜合管理局協(xié)助遷移工程跨公園范圍內(nèi)的綠化。鑒于涉及公園苗木數(shù)量多,經(jīng)市政府同意,由公園管理處負(fù)責(zé)遷移苗木,而遷移工作所花費的資金由開發(fā)區(qū)財政部門審核并支付。但公園管理處與開發(fā)區(qū)城市綜合管理局簽訂的工程協(xié)議里提到施工時間并非4個月,而是6個月(2011年10月12日至2012年4月12日),實際施工期更遠(yuǎn)超6個月。此舉不但增加了假植保養(yǎng)期費用,還對公園的管理維護(hù)增加了難度,造成園路中斷。對此,市城市綜合管理局回應(yīng),會督促協(xié)調(diào)相關(guān)單位抓緊完成后續(xù)工作,并發(fā)函要求開發(fā)區(qū)管委會抓緊解決跨線橋施工遺留的問題。
守住城市綠線
相關(guān)管理辦法于3月正式實施
目前,湛江市區(qū)公園已達(dá)30個,小游園小綠地達(dá)62個,公園綠地面積共約1078公頃。由于綠地管理仍有薄弱環(huán)節(jié),導(dǎo)致個別地方仍存在園林綠化被占用的現(xiàn)象,個別工程項目建設(shè)造成公園綠地受到破壞,影響了公園景觀和綠地的保護(hù)。
針對市民反映的情況,市城市綜合管理局表示除了要聯(lián)合相關(guān)部門執(zhí)法外,下一步,還要加大園林綠化法律法規(guī)的宣傳普及力度,貫徹落實《湛江市城市園林綠化管理辦法》、《湛江市城市公園管理辦法》(從今年3月正式實施),加強(qiáng)日常巡查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時協(xié)調(diào)有關(guān)部門進(jìn)行制止和整改,實行責(zé)任追究,嚴(yán)格守住城市的綠線。
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