從新都橋出來到雅江這段路走得很狼狽,途中爆了兩次胎,而且把前叉都震壞了,剎車到最后也快沒了,下雨天走泥漿路碟剎磨損很厲害,V剎線管也經(jīng)常出問題,不要說因為V剎好修理,線管有問題也很麻煩的,感覺還是碟剎好點。下到雅江之后,整個人成了兵馬俑,全身都是泥,9點多才下到,下榻之后聽到全縣停水的消息(原因是暴雨后江水渾濁),快要哭了,其實多累都不覺得什么,全身干干凈凈睡一覺就可以了,居然停水了,第一次感到騎車受罪,有考慮坐車,而且80%的車友都選擇坐車直接都巴塘了。。。幸好沒坐車,不然終生后悔
新都橋出來,路況非常差,沒法想象,塞車很厲害,偶爾要扛的
車都被泥巴黏住了,特別是V剎,走一段路就要去去泥,坑爹
下到雅江就是這個樣子(選師弟為代表)
雅江出來后,風(fēng)景很不錯,看哥云游天際就知道有多爽了,那云在你眼前撩來撩去感覺,坐車估計是感受不到
我們?nèi)值?,無論路況多艱難,全程都騎了,新都橋到理塘這段路要體力和毅力,而且要保護(hù)車,很多車友的后撥都壞了(泥巴粘住后撥),進(jìn)藏的車友大概只有20%能全程騎完
爬高爾寺山很坑爹,下完雨后出太陽,那粘土跟建房子的差不多
整個大山被綠油油的草鋪蓋,真想從這里滾下去!~~~接著就快到135道班,簡直是災(zāi)難,8個人擠在大概12平米的房間,被子臭到不能蓋,又沒水洗澡,車子都快受不了,條件差住宿貴,50塊每人(其他地方一般都是30-35的),不想描述了
到世界高城理塘了,很興奮,有種被解放的感覺,有句話“理塘什么都不缺就缺氧”,睡覺偶爾都覺喘,知道什么感覺了吧。這里也是藏傳佛教圣地,很多喇嘛,剛開始見到喇嘛就想起了新聞聯(lián)播里的打雜搶,后來才知道那是新聞聯(lián)播,喇嘛比我所接觸過的大部分唯利是圖的漢人好多了。。。這天也是藏民的騎馬節(jié),可惜為了趕路錯過了
住在藏民家,很融洽,喝著熱乎乎的酥油茶,抓把糌粑在手里捏來捏去,別說有多愜意了
隊里的蝴蝶、車之星、大山到菜市場買了很多牦牛肉,親自下廚,我們幾個屌絲只能生生火之類的
今天絕對是進(jìn)藏最有口福的一天,幾位車友的廚藝5星級水平,毫不夸張~~~這里的藏民大部分信佛,所以我們自己開動了
厲害真正的騎行強(qiáng)者,再頂頂
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從新都橋出來到雅江這段路走得很狼狽,途中爆了兩次胎,而且把前叉都震壞了,剎車到最后也快沒了,下雨天走泥漿路碟剎磨損很厲害,V剎線管也經(jīng)常出問題,不要說因為V剎好修理,線管有問題也很麻煩的,感覺還是碟剎好點。下到雅江之后,整個人成了兵馬俑,全身都是泥,9點多才下到,下榻之后聽到全縣停水的消息(原因是暴雨后江水渾濁),快要哭了,其實多累都不覺得什么,全身干干凈凈睡一覺就可以了,居然停水了,第一次感到騎車受罪,有考慮坐車,而且80%的車友都選擇坐車直接都巴塘了。。。幸好沒坐車,不然終生后悔
新都橋出來,路況非常差,沒法想象,塞車很厲害,偶爾要扛的
車都被泥巴黏住了,特別是V剎,走一段路就要去去泥,坑爹
下到雅江就是這個樣子(選師弟為代表)
雅江出來后,風(fēng)景很不錯,看哥云游天際就知道有多爽了,那云在你眼前撩來撩去感覺,坐車估計是感受不到
我們?nèi)值?,無論路況多艱難,全程都騎了,新都橋到理塘這段路要體力和毅力,而且要保護(hù)車,很多車友的后撥都壞了(泥巴粘住后撥),進(jìn)藏的車友大概只有20%能全程騎完
爬高爾寺山很坑爹,下完雨后出太陽,那粘土跟建房子的差不多
整個大山被綠油油的草鋪蓋,真想從這里滾下去!~~~接著就快到135道班,簡直是災(zāi)難,8個人擠在大概12平米的房間,被子臭到不能蓋,又沒水洗澡,車子都快受不了,條件差住宿貴,50塊每人(其他地方一般都是30-35的),不想描述了
到世界高城理塘了,很興奮,有種被解放的感覺,有句話“理塘什么都不缺就缺氧”,睡覺偶爾都覺喘,知道什么感覺了吧。這里也是藏傳佛教圣地,很多喇嘛,剛開始見到喇嘛就想起了新聞聯(lián)播里的打雜搶,后來才知道那是新聞聯(lián)播,喇嘛比我所接觸過的大部分唯利是圖的漢人好多了。。。這天也是藏民的騎馬節(jié),可惜為了趕路錯過了
住在藏民家,很融洽,喝著熱乎乎的酥油茶,抓把糌粑在手里捏來捏去,別說有多愜意了
隊里的蝴蝶、車之星、大山到菜市場買了很多牦牛肉,親自下廚,我們幾個屌絲只能生生火之類的
今天絕對是進(jìn)藏最有口福的一天,幾位車友的廚藝5星級水平,毫不夸張~~~這里的藏民大部分信佛,所以我們自己開動了
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月照花林皆似霰.賞荷嘗酒相嬌容
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