2012年6月中國緊湊型車市場分析報告
品牌格局:雪佛蘭超越別克進前三 在近日財政部、國家稅務(wù)總局和工信部聯(lián)合發(fā)布的第二批《節(jié)約能源使用新能源車輛減免車船稅》的車型目錄中,備受市場關(guān)注的新??怂埂⑿?/span>朗逸和新速騰等緊湊型車車系都出現(xiàn)在了名單之中,這對于那些關(guān)注它們已久的消費者來說無疑是一個好消息。2012年6月,中國緊湊型車市場上,大眾以19.2%的關(guān)注比例奪得品牌關(guān)注榜冠軍,福克斯成最受市場關(guān)注的車系。 報告要點 ?品牌關(guān)注格局:大眾以19.2%的關(guān)注比例領(lǐng)跑品牌關(guān)注榜,福特和雪佛蘭分列第二和第三位;別克下滑一名位居第四;蓮花汽車本期新入榜單,排名第九位。 ?產(chǎn)品關(guān)注格局:??怂钩蔀檐囅蛋窆谲?,關(guān)注比例達8.0%;一汽-大眾排名廠商榜榜首;10-15萬元價格段占據(jù)近五成的市場關(guān)注份額。 ?參數(shù)特征:1.6L排量產(chǎn)品最受關(guān)注;手動變速產(chǎn)品占據(jù)市場主流;國產(chǎn)汽車占據(jù)九成以上的關(guān)注份額;三廂車備受青睞,關(guān)注比例達77.0%。 ?案例分析—蓮花汽車:2012年1-6月,蓮花汽車關(guān)注比例走勢穩(wěn)步上升;8-10萬元產(chǎn)品最受市場關(guān)注,關(guān)注比例超五成。 一、品牌關(guān)注格局 ?大眾穩(wěn)居品牌關(guān)注榜榜首 2012年6月中國緊湊型車市場上,大眾以19.2%的市場關(guān)注份額繼續(xù)領(lǐng)跑品牌關(guān)注排行榜。福特排名第二,關(guān)注比例為8.0%。雪佛蘭、別克和豐田分列第三至第五位,關(guān)注比例分別為7.4%、6.2%和4.6%。其他品牌的關(guān)注比例均不超過4%。
2012年6月中國緊湊型車市場品牌關(guān)注比例分布
?雪佛蘭超越別克進前三 品牌關(guān)注榜上,前兩名的座次保持不變,依然是大眾和福特,但兩者的關(guān)注比例均有不同程度的下滑。雪佛蘭的關(guān)注比例上升了2.1個百分點,達7.4%,排名也上升一位進入前三。日產(chǎn)的排名上升一位,超越現(xiàn)代位居第六。比亞迪的關(guān)注比例上升了0.1%,排名也是上漲了一名。蓮花汽車本期新入榜單,以3.0%的關(guān)注比例排在第九位。 表 2012年5-6月中國緊湊型車市場品牌關(guān)注比例對比
排名
2012年5月
2012年6月
品牌
關(guān)注比例
1
大眾
20.0%
19.2%
2
福特
9.7%
8.0%
3
別克
5.6%
雪佛蘭↑1
7.4%
4
雪佛蘭
5.3%
別克↓1
6.2%
5
豐田
4.3%
4.6%
6
現(xiàn)代
3.6%
日產(chǎn)↑1
3.2%
7
日產(chǎn)
3.5%
現(xiàn)代↓1
3.1%
8
雪鐵龍
比亞迪↑1
9
比亞迪
2.9%
蓮花汽車new
3.0%
10
帝豪
2.8%
—
其他
39.1%
39.2%
產(chǎn)品關(guān)注:福克斯成車系榜榜首 二、產(chǎn)品關(guān)注格局 車系排名 ?福克斯位居車系榜榜首 福特旗下的??怂棺詮纳鲜幸詠恚娜藲饩鸵恢本痈卟幌?,本期它以8.0%的關(guān)注比例繼續(xù)排在車系排行榜的榜首。排在第二的是科魯茲,作為雪佛蘭旗下的主力車系,它的關(guān)注比例達到了7.3%。大眾旗下的朗逸和速騰列第三和第四位,關(guān)注比例為6.9%和4.6%。另外,英朗、卡羅拉、凱越和寶來等熱門車系也都進入了榜單。
2012年6月中國緊湊型車市場不同車系關(guān)注排行
?手動變速產(chǎn)品受關(guān)注 在產(chǎn)品排行榜中,科魯茲 1.6SL MT成為最受市場關(guān)注的緊湊型車,排在第二和第三位的分別是朗逸 1.6L 手動品悠版和福克斯 三廂1.6MT舒適型。從上榜產(chǎn)品的品牌來看,大眾有3款產(chǎn)品進入前十,成為上榜產(chǎn)品數(shù)量最多的品牌,雪佛蘭和福特各有2款產(chǎn)品上榜,剩下的3款產(chǎn)品分別來自別克、帝豪和本田。 從產(chǎn)品的變速箱結(jié)構(gòu)來看,上榜的10款產(chǎn)品中有6款采用了手動變速箱,3款產(chǎn)品采用了自動變速箱,另外1款產(chǎn)品采用了雙離合器變速箱??梢姡謩幼兯俚漠a(chǎn)品較受市場關(guān)注。 表 2012年6月中國緊湊型車市場最受關(guān)注的十款產(chǎn)品及主要參數(shù)
產(chǎn)品名稱
排量
變速箱
推出年份
報價
科魯茲 1.6 SL MT
1.6
MT
2012
10.89
朗逸 1.6L 手動品悠版
2011
11.28
福克斯 三廂1.6MT 舒適型
11.99
凱越 1.6LX-MT
9.99
朗逸 1.6L 自動品悠版
AT
12.48
科魯茲 1.6 SL天地版 AT
12.79
速騰 1.4TSI 自動時尚型
1.4
DCT
15.58
??怂?三廂經(jīng)典 1.8 MT基本型
1.8
9.98
帝豪EC7 1.5 MT 超悅型
1.5
6.98
思域1.8 EXi自動舒適版
本田
13.98
價格段分析:10-15萬元受關(guān)注 廠商排名 ?一汽-大眾排名首位 在廠商方面,一汽-大眾排名首位,憑借著旗下的速騰、寶來、高爾夫和捷達等經(jīng)典車系在市場上的優(yōu)異表現(xiàn),它以11.5%的關(guān)注比例成為最受關(guān)注的緊湊型車廠商。排在第二位的是擁有福克斯的長安福特,關(guān)注比例為8.0%。上海通用雪佛蘭排在第三位,關(guān)注比例為7.3%。上海大眾和上海通用別克分列第四和第五名,關(guān)注比例分別為6.9%和6.2%。
2012年6月中國緊湊型車市場廠商關(guān)注比例排行
價格段結(jié)構(gòu) ?10-15萬元產(chǎn)品占據(jù)近五成關(guān)注 2012年6月中國緊湊型車市場中,10-15萬元價格段的產(chǎn)品關(guān)注比例最高,達到了48.6%,占據(jù)近一半的市場關(guān)注份額。其次是8-10萬元的產(chǎn)品,關(guān)注比例為19.6%。8萬元以下的產(chǎn)品關(guān)注比例為17.6%,排在第三。而15-20萬元和20萬元以上價格段的產(chǎn)品由于售價較高,關(guān)注比例僅有8.3%和5.9%。
2012年6月中國緊湊型車市場不同價格段產(chǎn)品關(guān)注比例分布
產(chǎn)品排量 ?1.6L排量產(chǎn)品最受關(guān)注 2012年6月中國緊湊型車市場中,1.6L排量的產(chǎn)品占據(jù)了超過五成的市場關(guān)注份額,達到56.1%,相比上月上漲了0.5個百分點。排在第二位的是1.5L的產(chǎn)品,關(guān)注比例為16.3%。1.8L的產(chǎn)品占據(jù)了14.4%的市場關(guān)注比例,排名第三位。
2012年6月中國緊湊型車市場不同排量產(chǎn)品關(guān)注比例分布
參數(shù)特征:手動變速受青睞 變速箱結(jié)構(gòu) ?手動變速產(chǎn)品受青睞 2012年6月中國緊湊型車市場中,手動變速的產(chǎn)品依舊占據(jù)市場主流。由于手動變速產(chǎn)品有著購置成本低和油耗低等優(yōu)勢,所以它也備受資金并不寬裕的緊湊型車消費者的重視,關(guān)注比例達58.8%。自動變速的產(chǎn)品排在第二,關(guān)注比例為27.5%。
2012年6月中國緊湊型車市場不同變速箱產(chǎn)品關(guān)注比例分布
產(chǎn)品類別 ?國產(chǎn)汽車占優(yōu)勢 2012年6月,中國緊湊型車市場中,國產(chǎn)汽車占據(jù)著絕對優(yōu)勢,市場關(guān)注份額超過九成,達94.5%,相比上月上升了0.8個百分點。而進口汽車由于售價相對較高,目前關(guān)注比例僅有5.5%。
2012年5-6月中國緊湊型車市場不同類別產(chǎn)品關(guān)注比例對比
車體結(jié)構(gòu) ?三廂車關(guān)注近八成 在車體結(jié)構(gòu)方面,三廂車一直備受中國消費者的關(guān)注,它占據(jù)了近八成的市場關(guān)注份額,關(guān)注比例達77.0%。兩廂車的關(guān)注比例為18.5,排在第二位。而兩廂半掀背車作為三廂車和兩廂車的折中方案,它在結(jié)合了兩者優(yōu)點的同時,外形也變得更加富有流線感,所以逐漸被廣大的消費者所接受,本期它的關(guān)注比例為3.4%,相比上月上升了0.1個百分點。
2012年6月中國緊湊型車市場不同車體結(jié)構(gòu)產(chǎn)品關(guān)注比例分布
案例分析:蓮花汽車走勢升高 三、案例分析—蓮花汽車 品牌走勢 ?蓮花汽車走勢升高快 相對于其他著名汽車品牌,青年蓮花汽車對于大多數(shù)國人來說應(yīng)該算是一個比較陌生的名字。但在2012年4-5月的北京國際車展上,蓮花汽車攜旗下8款產(chǎn)品高調(diào)亮相,給眾人留下了深刻印象。而在前不久的薩博收購案中,盡管蓮花汽車最后收購失敗,但它的出現(xiàn),也讓蓮花汽車這個名字開始受到人們的關(guān)注。 2012年1-6月中國緊湊型車市場上,蓮花汽車品牌的整體走勢呈明顯的上升趨勢,從1月份的1.17%到6月份的3.01%,它的關(guān)注比例累計上漲了1.84個百分點。
2012年1-6月中國緊湊型車市場蓮花汽車品牌關(guān)注比例走勢
產(chǎn)品結(jié)構(gòu) ?8-10萬元產(chǎn)品最受關(guān)注 2012年6月中國緊湊型車市場上,蓮花汽車共有41款在售產(chǎn)品。其中,10-12萬元的產(chǎn)品數(shù)量最多,達18款。8-10萬元的產(chǎn)品數(shù)量次之,為15款。12萬元以上和8萬元以下的產(chǎn)品數(shù)量分別為6款和2款。 從各個價格段的關(guān)注比例來看,8-10萬元之間的產(chǎn)品關(guān)注比例最高,它占據(jù)了蓮花汽車近六成的市場關(guān)注份額,達58.5%。10-12萬元的產(chǎn)品關(guān)注比例次之,為20.5%。8萬元以下和12萬元以上價格段的關(guān)注比例分別為11.6%和9.4%。可見,8-10萬元價格段的產(chǎn)品是蓮花汽車在緊湊型車市場上發(fā)展的重點產(chǎn)品,也是其市場關(guān)注度的主要來源。
2012年6月中國緊湊型車市場蓮花汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
緊湊型車:也被稱為A級車,一般指車軸距在2.5米至2.7米之間、排量為1.6L至2.0L的車型,如福克斯和朗逸
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2012年6月中國緊湊型車市場分析報告
品牌格局:雪佛蘭超越別克進前三
在近日財政部、國家稅務(wù)總局和工信部聯(lián)合發(fā)布的第二批《節(jié)約能源使用新能源車輛減免車船稅》的車型目錄中,備受市場關(guān)注的新??怂埂⑿?/span>朗逸和新速騰等緊湊型車車系都出現(xiàn)在了名單之中,這對于那些關(guān)注它們已久的消費者來說無疑是一個好消息。2012年6月,中國緊湊型車市場上,大眾以19.2%的關(guān)注比例奪得品牌關(guān)注榜冠軍,福克斯成最受市場關(guān)注的車系。
報告要點
?品牌關(guān)注格局:大眾以19.2%的關(guān)注比例領(lǐng)跑品牌關(guān)注榜,福特和雪佛蘭分列第二和第三位;別克下滑一名位居第四;蓮花汽車本期新入榜單,排名第九位。
?產(chǎn)品關(guān)注格局:??怂钩蔀檐囅蛋窆谲?,關(guān)注比例達8.0%;一汽-大眾排名廠商榜榜首;10-15萬元價格段占據(jù)近五成的市場關(guān)注份額。
?參數(shù)特征:1.6L排量產(chǎn)品最受關(guān)注;手動變速產(chǎn)品占據(jù)市場主流;國產(chǎn)汽車占據(jù)九成以上的關(guān)注份額;三廂車備受青睞,關(guān)注比例達77.0%。
?案例分析—蓮花汽車:2012年1-6月,蓮花汽車關(guān)注比例走勢穩(wěn)步上升;8-10萬元產(chǎn)品最受市場關(guān)注,關(guān)注比例超五成。
一、品牌關(guān)注格局
?大眾穩(wěn)居品牌關(guān)注榜榜首
2012年6月中國緊湊型車市場上,大眾以19.2%的市場關(guān)注份額繼續(xù)領(lǐng)跑品牌關(guān)注排行榜。福特排名第二,關(guān)注比例為8.0%。雪佛蘭、別克和豐田分列第三至第五位,關(guān)注比例分別為7.4%、6.2%和4.6%。其他品牌的關(guān)注比例均不超過4%。
2012年6月中國緊湊型車市場品牌關(guān)注比例分布
?雪佛蘭超越別克進前三
品牌關(guān)注榜上,前兩名的座次保持不變,依然是大眾和福特,但兩者的關(guān)注比例均有不同程度的下滑。雪佛蘭的關(guān)注比例上升了2.1個百分點,達7.4%,排名也上升一位進入前三。日產(chǎn)的排名上升一位,超越現(xiàn)代位居第六。比亞迪的關(guān)注比例上升了0.1%,排名也是上漲了一名。蓮花汽車本期新入榜單,以3.0%的關(guān)注比例排在第九位。
表 2012年5-6月中國緊湊型車市場品牌關(guān)注比例對比
排名
2012年5月
2012年6月
品牌
關(guān)注比例
品牌
關(guān)注比例
1
大眾
20.0%
大眾
19.2%
2
福特
9.7%
福特
8.0%
3
別克
5.6%
雪佛蘭↑1
7.4%
4
雪佛蘭
5.3%
別克↓1
6.2%
5
豐田
4.3%
豐田
4.6%
6
現(xiàn)代
3.6%
日產(chǎn)↑1
3.2%
7
日產(chǎn)
3.5%
現(xiàn)代↓1
3.1%
8
雪鐵龍
3.2%
比亞迪↑1
3.1%
9
比亞迪
2.9%
蓮花汽車new
3.0%
10
帝豪
2.8%
帝豪
3.0%
—
其他
39.1%
其他
39.2%
產(chǎn)品關(guān)注:福克斯成車系榜榜首
二、產(chǎn)品關(guān)注格局
車系排名
?福克斯位居車系榜榜首
福特旗下的??怂棺詮纳鲜幸詠恚娜藲饩鸵恢本痈卟幌?,本期它以8.0%的關(guān)注比例繼續(xù)排在車系排行榜的榜首。排在第二的是科魯茲,作為雪佛蘭旗下的主力車系,它的關(guān)注比例達到了7.3%。大眾旗下的朗逸和速騰列第三和第四位,關(guān)注比例為6.9%和4.6%。另外,英朗、卡羅拉、凱越和寶來等熱門車系也都進入了榜單。
2012年6月中國緊湊型車市場不同車系關(guān)注排行
?手動變速產(chǎn)品受關(guān)注
在產(chǎn)品排行榜中,科魯茲 1.6SL MT成為最受市場關(guān)注的緊湊型車,排在第二和第三位的分別是朗逸 1.6L 手動品悠版和福克斯 三廂1.6MT舒適型。從上榜產(chǎn)品的品牌來看,大眾有3款產(chǎn)品進入前十,成為上榜產(chǎn)品數(shù)量最多的品牌,雪佛蘭和福特各有2款產(chǎn)品上榜,剩下的3款產(chǎn)品分別來自別克、帝豪和本田。
從產(chǎn)品的變速箱結(jié)構(gòu)來看,上榜的10款產(chǎn)品中有6款采用了手動變速箱,3款產(chǎn)品采用了自動變速箱,另外1款產(chǎn)品采用了雙離合器變速箱??梢姡謩幼兯俚漠a(chǎn)品較受市場關(guān)注。
表 2012年6月中國緊湊型車市場最受關(guān)注的十款產(chǎn)品及主要參數(shù)
排名
產(chǎn)品名稱
品牌
排量
變速箱
推出年份
報價
1
科魯茲 1.6 SL MT
雪佛蘭
1.6
MT
2012
10.89
2
朗逸 1.6L 手動品悠版
大眾
1.6
MT
2011
11.28
3
福克斯 三廂1.6MT 舒適型
福特
1.6
MT
2012
11.99
4
凱越 1.6LX-MT
別克
1.6
MT
2011
9.99
5
朗逸 1.6L 自動品悠版
大眾
1.6
AT
2011
12.48
6
科魯茲 1.6 SL天地版 AT
雪佛蘭
1.6
AT
2012
12.79
7
速騰 1.4TSI 自動時尚型
大眾
1.4
DCT
2012
15.58
8
??怂?三廂經(jīng)典 1.8 MT基本型
福特
1.8
MT
2012
9.98
9
帝豪EC7 1.5 MT 超悅型
帝豪
1.5
MT
2012
6.98
10
思域1.8 EXi自動舒適版
本田
1.8
AT
2012
13.98
價格段分析:10-15萬元受關(guān)注
廠商排名
?一汽-大眾排名首位
在廠商方面,一汽-大眾排名首位,憑借著旗下的速騰、寶來、高爾夫和捷達等經(jīng)典車系在市場上的優(yōu)異表現(xiàn),它以11.5%的關(guān)注比例成為最受關(guān)注的緊湊型車廠商。排在第二位的是擁有福克斯的長安福特,關(guān)注比例為8.0%。上海通用雪佛蘭排在第三位,關(guān)注比例為7.3%。上海大眾和上海通用別克分列第四和第五名,關(guān)注比例分別為6.9%和6.2%。
2012年6月中國緊湊型車市場廠商關(guān)注比例排行
價格段結(jié)構(gòu)
?10-15萬元產(chǎn)品占據(jù)近五成關(guān)注
2012年6月中國緊湊型車市場中,10-15萬元價格段的產(chǎn)品關(guān)注比例最高,達到了48.6%,占據(jù)近一半的市場關(guān)注份額。其次是8-10萬元的產(chǎn)品,關(guān)注比例為19.6%。8萬元以下的產(chǎn)品關(guān)注比例為17.6%,排在第三。而15-20萬元和20萬元以上價格段的產(chǎn)品由于售價較高,關(guān)注比例僅有8.3%和5.9%。
2012年6月中國緊湊型車市場不同價格段產(chǎn)品關(guān)注比例分布
產(chǎn)品排量
?1.6L排量產(chǎn)品最受關(guān)注
2012年6月中國緊湊型車市場中,1.6L排量的產(chǎn)品占據(jù)了超過五成的市場關(guān)注份額,達到56.1%,相比上月上漲了0.5個百分點。排在第二位的是1.5L的產(chǎn)品,關(guān)注比例為16.3%。1.8L的產(chǎn)品占據(jù)了14.4%的市場關(guān)注比例,排名第三位。
2012年6月中國緊湊型車市場不同排量產(chǎn)品關(guān)注比例分布
參數(shù)特征:手動變速受青睞
變速箱結(jié)構(gòu)
?手動變速產(chǎn)品受青睞
2012年6月中國緊湊型車市場中,手動變速的產(chǎn)品依舊占據(jù)市場主流。由于手動變速產(chǎn)品有著購置成本低和油耗低等優(yōu)勢,所以它也備受資金并不寬裕的緊湊型車消費者的重視,關(guān)注比例達58.8%。自動變速的產(chǎn)品排在第二,關(guān)注比例為27.5%。
2012年6月中國緊湊型車市場不同變速箱產(chǎn)品關(guān)注比例分布
產(chǎn)品類別
?國產(chǎn)汽車占優(yōu)勢
2012年6月,中國緊湊型車市場中,國產(chǎn)汽車占據(jù)著絕對優(yōu)勢,市場關(guān)注份額超過九成,達94.5%,相比上月上升了0.8個百分點。而進口汽車由于售價相對較高,目前關(guān)注比例僅有5.5%。
2012年5-6月中國緊湊型車市場不同類別產(chǎn)品關(guān)注比例對比
車體結(jié)構(gòu)
?三廂車關(guān)注近八成
在車體結(jié)構(gòu)方面,三廂車一直備受中國消費者的關(guān)注,它占據(jù)了近八成的市場關(guān)注份額,關(guān)注比例達77.0%。兩廂車的關(guān)注比例為18.5,排在第二位。而兩廂半掀背車作為三廂車和兩廂車的折中方案,它在結(jié)合了兩者優(yōu)點的同時,外形也變得更加富有流線感,所以逐漸被廣大的消費者所接受,本期它的關(guān)注比例為3.4%,相比上月上升了0.1個百分點。
2012年6月中國緊湊型車市場不同車體結(jié)構(gòu)產(chǎn)品關(guān)注比例分布
案例分析:蓮花汽車走勢升高
三、案例分析—蓮花汽車
品牌走勢
?蓮花汽車走勢升高快
相對于其他著名汽車品牌,青年蓮花汽車對于大多數(shù)國人來說應(yīng)該算是一個比較陌生的名字。但在2012年4-5月的北京國際車展上,蓮花汽車攜旗下8款產(chǎn)品高調(diào)亮相,給眾人留下了深刻印象。而在前不久的薩博收購案中,盡管蓮花汽車最后收購失敗,但它的出現(xiàn),也讓蓮花汽車這個名字開始受到人們的關(guān)注。
2012年1-6月中國緊湊型車市場上,蓮花汽車品牌的整體走勢呈明顯的上升趨勢,從1月份的1.17%到6月份的3.01%,它的關(guān)注比例累計上漲了1.84個百分點。
2012年1-6月中國緊湊型車市場蓮花汽車品牌關(guān)注比例走勢
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
?8-10萬元產(chǎn)品最受關(guān)注
2012年6月中國緊湊型車市場上,蓮花汽車共有41款在售產(chǎn)品。其中,10-12萬元的產(chǎn)品數(shù)量最多,達18款。8-10萬元的產(chǎn)品數(shù)量次之,為15款。12萬元以上和8萬元以下的產(chǎn)品數(shù)量分別為6款和2款。
從各個價格段的關(guān)注比例來看,8-10萬元之間的產(chǎn)品關(guān)注比例最高,它占據(jù)了蓮花汽車近六成的市場關(guān)注份額,達58.5%。10-12萬元的產(chǎn)品關(guān)注比例次之,為20.5%。8萬元以下和12萬元以上價格段的關(guān)注比例分別為11.6%和9.4%。可見,8-10萬元價格段的產(chǎn)品是蓮花汽車在緊湊型車市場上發(fā)展的重點產(chǎn)品,也是其市場關(guān)注度的主要來源。
2012年6月中國緊湊型車市場蓮花汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
緊湊型車:也被稱為A級車,一般指車軸距在2.5米至2.7米之間、排量為1.6L至2.0L的車型,如福克斯和朗逸
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