8月的某一天，帶小兒去去洋青鎮(zhèn)同學(xué)家務(wù)農(nóng)，回程時上了一趟久違了的螺崗嶺 曾經(jīng)在這里連續(xù)幾趟、揮汗如雨地練習(xí)爬坡 曾經(jīng)在這里留下了公路車爬坡的身影 忽然想想，九月的某一天，帶自行車來這里，再騎騎這里的爬坡道 再看看周邊能否開發(fā)出一條適合山地越野的賽道吧

關(guān)公加入自行車運動以來，以主要的兩種自行車競賽來說，99%的時間為騎公路自行車，1%時間騎山地車。 網(wǎng)上類似的文章應(yīng)該很多，就不粘貼說教了，以免故弄玄虛，只是憑自己小有的經(jīng)驗作分享，如若有誤，請指教指正。   自行車比賽經(jīng)驗分享： 重點：保持頭腦清醒，不慌亂，記住“欲速則不達”，這在任何比賽中均適用。 關(guān)于賽道 1、賽前一定要至少騎一遍賽道（本地比賽有主場優(yōu)勢，當(dāng)然熟悉車道越多越好，外地賽受時間限制只能賽前試騎），將危險點（下坡、顛簸、急轉(zhuǎn)彎、狹窄道，須減速點）默記于心；如果能打印地圖，將路段與同伴及教練作賽前詳細(xì)分析，則更佳。 關(guān)于裝備 1、比平時硬地騎行時低一點的車胎氣壓——以胎齒完全覆蓋路面為準(zhǔn)，以增加抓地力，適當(dāng)?shù)臍鈮嚎杀３周囕v彈性，與沖擊障礙物時的加大緩沖； 2、比平時騎行降低一點座桿高度——有利于降低重心，特別是在下坡時壓住車座，保持穩(wěn)定性； 3、建議使用自鎖——我覺得山地自鎖的功能沒有公路自行車的自鎖可完全發(fā)揮腿部提拉肌肉的作用，大多數(shù)時只有蹬踏的力量。山地自鎖的最大作用，是防止顛簸路段造成腳與踏的分離（脫腳）的危險； 4、根據(jù)賽道特點，選擇合適的外胎花紋，必要時，后車胎選擇反向安裝，以增加抓地力（缺點是浪費多一點點力，但在保證穩(wěn)定與安全前提下，浪費的那點力量不足掛齒）； 關(guān)于騎行 1、不用緊握車把，保持對車把的若即若離，以減少車頭震動對手腕的沖擊； 2、顛簸路段時，適當(dāng)抬起屁股，膝蓋內(nèi)扣，以大腿內(nèi)側(cè)夾住車座，保持身體對車身的控制，如果是軟尾山地車（帶后減震系統(tǒng)）此動作可適時免除（增加安坐時間，可減少腿部肌肉疲勞）； 3、下坡路段，提前停止騎行小休溜車，一來減少體能浪費，二來避免急剎漂移； 4、轉(zhuǎn)彎處，提前

碳纖車架用了，就是碳纖輪組一直沒有嘗鮮 如果用純碳纖輪組，還是更換剎車皮，有點麻煩，主要是頂級的bontrager aeolus 9的大碳纖輪組價錢太勁，退而求其次，試試入門級的aura 5 tlr吧 bontrager aeolus 9 bontrager aura 5 tlr

喜歡運動，是與生俱來的 ——生命中比較投入的運動有：籃球、健身、自行車、跑步 喜歡自行車運動，是與生俱來的 ——應(yīng)該是生命中，投入時間與精力最長的一項，自1995年的第一輛彎把公路自行車起，20載啊 2008年后，漸漸淡出自行車運動，最后一次2010年的環(huán)東巴鳳七百弄自行車旅行后，更執(zhí)著于好路的騎行，忽然發(fā)現(xiàn)，城市內(nèi)已“無路可逃” ——沒有好路可供我最鍾愛的公路自行車以馳騁，無好路可供我自由的呼吸，無好路可供我自由的逃離繁囂 於是，2010年後，便開始了跑步——長跑、馬拉松，我以為從此便不再與自行車牽手，與自行車絕緣了 -------------------------------- 2014年的tour of zhanjiang環(huán)湛江自行車聯(lián)賽，把我的自行車神經(jīng)再次勾起 這我才發(fā)現(xiàn)，原來2008-2014，我開小差了6年，原來2008-2014，隱藏了六年之癢 原來，最近三年來瘋狂的馬拉松，把體重由75kg控制到70kg，正是為了這一天的到來，自行車運動的複出。 -------------------------------- （2014年7月5日攝於湖光巖） ------------------------------------ 謹(jǐn)以此貼，記錄我的另一個運動生涯——自行車 并以曾經(jīng)的網(wǎng)路簽名命名：在不斷的超越中，與自行車一起，領(lǐng)略生命的無限

不知不覺，湛江鐵三群業(yè)余組織的南國公園萬米長跑活動，已經(jīng)開展到第四屆了 本次比賽的成功舉辦，有湛江業(yè)余運動愛好者們的一份大功勞，能以玩家身份參與者其中，能感受到組織部者們的不易與付出的汗水 關(guān)公謝謝您們！ ------------------------------------ 2014年第四屆湛江南國公園萬米長跑，首次引入了較大的贊助商冠名，這是值得慶祝的，為此，向比賽付出辛勤勞動的所有工作人員表示萬分的敬意。 因為自己知道，愛好一樣運動，而將其付諸為事業(yè)去運作，沒有120分的熱忱，是做不好的；而且做起來是相當(dāng)艱苦的，可不是組織一般小活動那么你呼我叫“偶遇”就能成事的。 簽到地，見到很多老朋友：跑馬戰(zhàn)友藍海、大海，依然健壯如二十多青年的landi，沒有最瘦只有更瘦的shadow，多了幾分成熟的懶訓(xùn)豬，還有很多每一次熱情參與到自行車賽、跑步賽中的可愛義工們。 見識到傳說中湛江全馬第一人168，還有56歲遠在在廣西貴港過來的飛姐，馬拉松長跑群里未曾謀面的女跑友木言、葉子、玲瓏、是非題等一眾美女。 更多的，是見到后生生力軍的年輕人——南國四圈的距離，還真是后生仔的發(fā)揮天堂。 ---------------------------- 昨日的大雨，給湛江帶來了秋天一般的涼意，肯定是長跑比賽一大利好，雨水今天也來湊湊熱鬧，女子組開賽時，下得頗為之大，一度讓我擔(dān)心起賽事是否得延后。 雨水肯定只是想慶賀一番的，而無心打擾的。 到男子組開賽時，已經(jīng)變成微雨，還是頭一次在雨中奔跑，每一個跑手踐踏起道路上的水花時，成了攝影師們最佳的攝影創(chuàng)作題材。 在雨中觀賞著女子組比賽時，就已被女子冠軍的成績所驚呆：19分03秒，想當(dāng)初我第一次在南國跑兩圈時，還是19分32秒啊——女子前十名就能輕松把一般的男