網(wǎng)上閑逛時發(fā)現(xiàn)這個帖子，覺得非常不錯，特轉(zhuǎn)發(fā)到這里，給自己也給喜歡騎行的驢友分享。 如果有人問剛開始騎車首先要做到的是什么？你會怎么回答？ 騎得快？騎得帥？ 都不是，最重要的，是要騎得對，首先確保自己在日常得訓練中不受傷，訓練才會得以延續(xù)，而你才有機會成為杰出車手或充分享受騎行帶來的樂趣。 那么說到受傷，其實就騎車而言，最容易受傷且后果最嚴重的部位，便是膝蓋，沒有之一。 首先讓我們來了解一下人體膝蓋的一些信息： 1.人體的構成如下圖所示 從上面我們可以清楚的看到，股骨與脛骨的交接處，其關節(jié)本身形狀并非天然的吻合，而是球面（股骨）＋平面（脛骨），因此為了彌補這一問題，兩塊骨頭中間有了“關鍵軟骨”和“半月板”作為連接。關節(jié)軟骨一定程度上改變了股骨的末端形狀，使其能夠更好的與脛骨對接，但真正意義上做到無縫兩者無縫連接的，則是半月板。 2.半月板。維基百科對于半月板的解釋如下： 半月板為一種新月形軟骨，見于一些滑液關節(jié)中。膝、腕和頷的樞鈕關節(jié)中均包含半月板。半月板連接在關節(jié)囊上,有助于減少骨塊間的摩擦。膝中的半月板在激烈的活動中可能會受傷，必須切除半月板以防止關節(jié)卡住。 由此可見，半月板主要起到潤滑的作用，同時其并非一個強壯的結構，隨時有可能因為使用不當受傷，且所有器質(zhì)性損傷均不可逆。 3.人類的膝蓋是進化不完全產(chǎn)物。從上面的信息看來，人類的膝蓋在結構上有過多的間隙需要通過軟骨和潤滑組織來填充維系，實在談不上是強壯的結構，但每個膝蓋卻要擔負其以上體重的50％，相同情況下，四腳動物如馬和狗的膝蓋結構，其形狀貼合度則要高很多，甚至在沒有軟骨的情況下，股骨和脛骨的接觸面也能較好的貼合，半月板的結構也更為牢固，同時體重的分擔也由四條腿而非人類的兩條腿進行。請看下圖。

作為本次湛江市首屆越野騎跑公益賽看守e點的義工，在本點為選手提供補水、指路等服務，見識的眾多選手的風采，特此展示一下…… 先來個e點義工二人合影 比賽選手來啦~~~加油！   還有愛好者和小盆友與比賽選手同行~~~ 后面的選手還有多遠？ 后面的對手趕上來啦，搭檔，快跟上！ 給我的搭檔也來個特寫，要把飲用水提供給需要的選手！ 賽事保障車，真的很越野啊~~~ 選手相攜通過e點，體現(xiàn)了競爭與團結的賽事精神！   跑過鏡頭還不忘擺個pose 這位騎車的趕來本點拍照的攝影師