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  • 發(fā)表于:2013-10-21 15:44


    STRIKER SL1
    全碳纖輕量化公路車(chē)
    專(zhuān)為競(jìng)賽選手設(shè)計(jì)的頂級(jí)車(chē)款。車(chē)架重量?jī)H960g,搭配STRIKER CARBON前叉340g。採(cǎi)用高模數(shù)碳纖維材料,並配合Taokas獨(dú)特NJW碳纖維成型技術(shù),除有效輕量化車(chē)架重量外,更因大量採(cǎi)用高強(qiáng)度碳纖維大幅 強(qiáng)化車(chē)架剛性,以滿(mǎn)足職業(yè)選手衝刺攻擊等爆發(fā)力之需求。加大尺寸設(shè)計(jì)的下管與下叉,提供騎乘者於抽車(chē)時(shí)穩(wěn)定的剛性踩踏。即使輕量化也不可以吸收掉車(chē)架剛性,因此上叉採(cǎi)用寬且扁之橢圓管設(shè)計(jì),使車(chē)架達(dá)到高剛性與減震同時(shí)達(dá)到效果。騎乘幾何以東方人體型進(jìn)行設(shè)計(jì),專(zhuān)為競(jìng)賽用途的頂級(jí)車(chē)架。

    神經(jīng)病思路廣,弱智兒童樂(lè)趣多!
    發(fā)表于:2013-10-21 15:45


    STRIKER LITE
    鋁合金陽(yáng)極公路車(chē)

    超輕獨(dú)家研發(fā)的A4鋁合金材質(zhì),採(cǎi)用大尺寸異形下管與方形下叉,有效提供抽車(chē)時(shí)穩(wěn)定的踩踏剛性。超小管徑的上叉設(shè)計(jì),不僅將車(chē)架減重到極致,更提供選手在衝刺時(shí)的強(qiáng)大支撐力。上大下小的錐形頭管設(shè)計(jì),,提供衝刺時(shí)前端的穩(wěn)定度,更短的後軸距使車(chē)子加速感覺(jué)更清晰。整車(chē)角度專(zhuān)為對(duì)衝刺有所要求的您所設(shè)計(jì)。整車(chē)採(cǎi)陽(yáng)極外觀處理,除了有抗刮傷優(yōu)點(diǎn)外,更突顯有別一般烤漆的沉穩(wěn)氣質(zhì)。

    神經(jīng)病思路廣,弱智兒童樂(lè)趣多!
    發(fā)表于:2013-10-21 15:46


    AiR MASTER
    全碳纖輕量化公路車(chē)

    ??1.車(chē)架兼顧長(zhǎng)途騎行的同時(shí)也不失衝刺剛性,因尺寸加長(zhǎng)緣故會(huì)比衝刺形車(chē)子性能稍弱。比傳統(tǒng)衝刺形車(chē)架特別加長(zhǎng)RC(後輪中心到五通中心的長(zhǎng)度)長(zhǎng)度5mm,向下彎曲的後上叉,使長(zhǎng)距離長(zhǎng)時(shí)間騎乘都不會(huì)感覺(jué)到車(chē)架過(guò)硬而帶來(lái)的身體疲勞和顛簸感。
    ?2.車(chē)架材質(zhì)採(cǎi)用NJW高模數(shù)碳纖維,配合獨(dú)家研製的NJW(NO JOINT WRINKLE)技術(shù)。完全顛覆傳統(tǒng)的複材成形方法,做到精準(zhǔn)的管控尺寸。尤其是在複雜的造型曲面,完全克服了內(nèi)壁產(chǎn)生的褶皺。改變因內(nèi)壁褶皺而帶來(lái)的應(yīng)力集中的問(wèn)題。因內(nèi)壁的光滑和均勻,使車(chē)架具有更優(yōu)異的強(qiáng)度和剛性的同時(shí)減輕重量。
    ?3. 特別加大方形的五通部位及使用PF BB30的設(shè)計(jì),提升剛性的同時(shí)更能有效的踩踏效率輸出。
    ?4.為保證變速精準(zhǔn)和操控自如,傳動(dòng)方面選用SHIMANO整套105變速和傳動(dòng)系統(tǒng)。輪組則選用MAVIC KSYRIUM EQUIPE的原廠編制輪組。
    ?5.此車(chē)共有2種顏色和6種尺寸供您選擇。
    ?7.車(chē)架本身通過(guò)要求最嚴(yán)的歐洲4、EN14781測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),以提供給您最安全的騎乘強(qiáng)度要求

    神經(jīng)病思路廣,弱智兒童樂(lè)趣多!
    發(fā)表于:2013-10-21 15:46


    AiR
    鋁合金輕量化公路車(chē)
     
    ?1.車(chē)架專(zhuān)為長(zhǎng)途騎行而設(shè)計(jì)。為強(qiáng)調(diào)舒適性和吸震性,比傳統(tǒng)衝刺形車(chē)架特別加長(zhǎng)RC(後輪中心到五通中心的長(zhǎng)度)長(zhǎng)度5mm,並向下彎曲的後上叉。使長(zhǎng)距離長(zhǎng)時(shí)間騎乘都不會(huì)感覺(jué)到車(chē)架過(guò)硬而帶來(lái)的身體疲勞和顛簸感。
    ?2.車(chē)架材質(zhì)採(cǎi)用獨(dú)家研製的A4型材質(zhì),配合精工焊接技術(shù),使車(chē)架具有優(yōu)異的強(qiáng)度和剛性。
    ?3. 加大方形的下叉接和五通處,提升了更有效的踩踏效率輸出。
    ?4.為保證變速精準(zhǔn)和操控自如,傳動(dòng)方面選用SHIMANO整套105變速和傳動(dòng)系統(tǒng)。輪組則選用MAVIC AKSIUM的原廠編制輪組。
    ?5.此車(chē)共有3種顏色和6種尺寸供您選擇。
    ?7.車(chē)架本身通過(guò)要求最嚴(yán)的歐洲4、EN14781測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),以提供給您最安全的騎乘強(qiáng)度要求

    神經(jīng)病思路廣,弱智兒童樂(lè)趣多!
    發(fā)表于:2013-10-21 18:17
    我來(lái)了!頂頂
    發(fā)表于:2013-10-23 12:45
    原來(lái),道卡斯是臺(tái)灣品牌。
    發(fā)表于:2013-10-23 23:58
    支持?。?!不知道價(jià)位怎么樣?
    發(fā)表于:2013-10-25 09:27
    湛江有道卡斯專(zhuān)買(mǎi)店嗎
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